Власти Львова отказались от закупки 100 автобусов МАЗ (Минский автомобильный завод, Беларусь). Об этом во вторник, 5 апреля, сообщил мэр Львова Андрей Садовый.
"Белорусская компания побеждает на тендере, который проводит Европейский Инвестиционный Банк. Почему победил МАЗ? Все просто - Беларусь поддерживает своего производителя, поэтому они предложили самую низкую цену и обошли украинских конкурентов", - написал Садовый в Facebook.
По его словам, Львов обращается к ЕИБ с просьбой провести тендер повторно.
"Финансировать "режим" мы не имеем права. В конце концов, у нас есть украинские производители, которые нуждаются в поддержке", - говорится в сообщении.
Мэр Львова также обратился с просьбой к Кабинету Министров ввести "защитные тарифы" или пошлину на закупку общественного транспорта за рубежом для создания условий для его приобретения в Украине.
Власти Львова отказались от закупки 100 автобусов МАЗ (Минский автомобильный завод, Беларусь). Об этом во вторник, 5 апреля, сообщил мэр Львова Андрей Садовый.
"Белорусская компания побеждает на тендере, который проводит Европейский Инвестиционный Банк. Почему победил МАЗ? Все просто - Беларусь поддерживает своего производителя, поэтому они предложили самую низкую цену и обошли украинских конкурентов", - написал Садовый в Facebook.
По его словам, Львов обращается к ЕИБ с просьбой провести тендер повторно.
"Финансировать "режим" мы не имеем права. В конце концов, у нас есть украинские производители, которые нуждаются в поддержке", - говорится в сообщении.
Мэр Львова также обратился с просьбой к Кабинету Министров ввести "защитные тарифы" или пошлину на закупку общественного транспорта за рубежом для создания условий для его приобретения в Украине.