Целесообразность использования Еврокодов в России определят на пилотных проектах
Принято решение применить Еврокоды на территории Российской Федерации и определить их экономическую целесообразность, сообщил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, выступая на заседании Технического совета нацобъединения, которое состоялось в рамках мероприятий Международного строительного чемпионата21 апреля 2021 года в Сочи.
«Принято решение попробовать применить Еврокоды на территории Российской Федерации и определить их экономическую целесообразность», – сказал президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, выступая на заседании Технического совета нацобъединения, которое состоялось в рамках мероприятий Международного строительного чемпионата 21 апреля 2021 года в Сочи.
Антон Глушков указал, что Еврокоды не являются формой прямого применения и поэтому нуждаются в разработке дополнительной нормативно-правовой базы.
«Должны появиться национальные блоки, которые должны быть разработаны для Евростандартов», – сказал он, отметив, что это долгий и трудоемкий процесс.
Что же касается практической реализации пилотных проектов, построенных с учетом требований Еврокодов, то ситуация в этой сфере значительно лучше.
«Пилоты уже у нас есть. И желающие, которые готовы представить документацию, тоже есть», – сказал он, добавив, что эти объекты уже построены.
Ранее «СГ» писала, что в РСПП состоялось заседание круглого стола, посвященного вопросам адаптации и перспективам применения Еврокодов на территории РФ.
Антон Глушков высказался также за то, чтобы Технический совет Национального объединения строителей определил статус документов, переходящих в рамках регуляторной гильотины из разряда обязательных в разряд добровольных.
«Необходимо понять, что делать с теми документами, которые в результате активной деятельности регуляторной гильотины мы переводим из разряда обязательных в добровольные», – сказал он.
Президент НОСТРОЙ отметил, что отмена или перевод документов, имеющих обязательные требования в добровольные является достаточно сложным процессом. «Когда мы за веревочку тянем, за ней идет достаточно большое количество последствий. Однозначные решения относительно документов, связанных с безопасностью строительства, очень сложно принимать. Фактически реально мы их ничем не заменяем», – сказал Антон Глушков, отметив, что проектировщики и строители продолжают ими пользоваться.
По его словам, необходимо совместными усилиями определить статус этих документов и выработать методику их применения.
Справочно:
Система Еврокодов — это комплекс европейских стандартов (EN) для проектирования зданий и сооружений, и строительной продукции, разработанных европейской организацией по стандартизации CEN. Еврокоды охватывают все основные области проектирования конструкций (нагрузки, пожары, геотехническое проектирование, землетрясения и т. д.), типы конструкций (здания, мосты, башни и мачты, и т. д.), а также основных строительных материалов (бетон, сталь, дерево, камень, кирпич и алюминий). Принципы проектирования, классификация материалов и сред, методы расчетов, заложенные в Еврокоды, и применяемые коэффициенты существенно отличаются от российской системы технических норм в строительстве.
Летом 2010 года в соответствии с поручением кабмина Еврокоды были включены на альтернативной основе в доказательную базу «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений» и была разработана «дорожная карта» по их внедрению.
План мероприятий («дорожная карта») по реализации механизма «регуляторной гильотины» разработан во исполнение поручения президента России по реализации Послания Федеральному Собранию от 20 февраля 2019 года (№ Пр-294 от 27 февраля 2019 года, подпункт «б» пункта 3).
Президент России поручил правительству при участии ведущих деловых объединений предпринимателей обеспечить внесение в законодательство изменений, предусматривающих отмену с 1 января 2021 года всех нормативных правовых актов, устанавливающих требования, соблюдение которых подлежит проверке при осуществлении государственного контроля (надзора), и введение в действие новых норм, содержащих актуализированные требования, разработанные с учётом риск-ориентированного подхода и современного уровня технологического развития в соответствующих сферах.