В России с 1 мая действует новая формула расчета цен на бензин
Автомобильное топливо относится к категории социально значимых товаров, поэтому российское государство при скачках цен должно создавать условия, чтобы таких колебаний не было.
Сценарий сдерживания роста цен в рамках инфляции (сценарий «демпфер») дает возможность частичного сглаживания складывающихся в настоящий момент негативных явлений для различных секторов экономики и социальной сферы.
В России с 1 мая начала действовать новая формула расчета цен на бензин — правительство приняло решение об изменении механизма демпфера из-за соотношения курса рубля и растущих цен на нефть.
Демпфирующий механизм позволяет минимизировать колебания мировых цен на нефть на конечные розничные цены внутреннего рынка нефтепродуктов. Так. в 2020 году рост цен на бензин на АЗС составил всего 2,5%, что ниже инфляции почти вдвое.
В текущих макроэкономических условиях из-за соотношения курса рубля и растущих цен на нефть правительством РФ было принято решение о донастройке механизма демпфера для удержания розничных цен на топливо в пределах инфляции и поддержания экономики нефтепереработки.
С 1 мая 2021 года по 1 января 2022 года индикативная цена автомобильного бензина в формуле демпфирующего механизма снижена на 4000 рублей за тонну по сравнению с ранее действующей ставкой, с 1 января 2022 года по 31 декабря 2022 – на 2700 рублей за тонну по сравнению с установленной сейчас в Налоговом кодексе.
С 1 января 2023 года будет проводиться индексация индикативной цены бензина на 3%. Помимо этого, предполагается снижение с 5% до 3% ежегодной индексации базовых цен для расчёта демпфера по дизельному топливу, начиная с 1 января 2022 года.
Это позволит увеличить объём компенсационных выплат нефтеперерабатывающим заводам, за счёт чего они смогут устанавливать отпускные цены, обеспечивающие достаточную маржинальность розничного сегмента при сохранении цен на АЗС в пределах инфляции.
Общий объём расходов бюджета, возникающих при предлагаемой корректировке демпфера, составит 350 млрд рублей за период 2021-2023 годов.
В соответствии с достигнутыми договорённостями, примерно половина расходов бюджета будет компенсирована за счёт увеличения НДПИ на нефть (изменение величины НБУГ в формуле расчёта НДПИ). Впрочем, рост НДПИ не окажет существенного влияния на финансово-экономическое положение нефтяных компаний: величина компенсации корректировки демпфера отраслью не превысит 1,4% от прогнозной EBITDA за период 2021-2023 годов по пяти крупнейшим вертикально-интегрированным нефтяным компаниям.