Эксперт Мостаков указал на преимущество стратегии строительства ТПУ в Петербурге

Интегрированные с транспортно-пересадочными узлами перехватывающие парковки разгрузят главные транспортные артерии Санкт-Петербурга, считает автоэксперт Тимофей Мостаков.

Представленный компанией "Мегалайн" проект транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) вызвал ажиотаж у общественности. В рамках модернизации городской среды предлагается построить 61 такой комплекс вблизи станций метро. Например, один из ТПУ может быть возведен у метро "Старая Деревня", объединив в одно пространство метрополитен, железнодорожную станцию, трамвайные и троллейбусные остановки. Кроме того, для приезжающих из пригородов будут работать перехватывающие парковки.

"К слову, многие люди сейчас, доезжая до какого-то пункта в городе, перемещаются дальше по городу наземным транспортом", — заметил в беседе с NewInform эксперт по сервису и подбору автомобилей Тимофей Мостаков.

Опыт строительства и эксплуатации перехватывающих парковок у Петербурга уже есть — такое решение применено у станции метро "Ладожская". Однако новые ТПУ будут еще более функциональными.

http://www.youtube.com/watch?v=BQmJabFn_EU

Вместе с ними планируется обустроить общественное пространство, построить офисные помещения и гостиницы. Благодаря удобным пересадочным узлам пассажиры будут мотивированы использовать общественный транспорт, а не стоять в пробках на личном автомобиле.