Posaidon увеличивает мощность Mercedes-AMG E 63 S до 940 л.с.
Mercedes-AMG E 63 S Estate является одним из самых быстрых семейных автоперевозчиков, благодаря его 603 HP твин-турбо 4,0-литровый V8. За счет множества модификаций немецкий тюнер Posaidon поднял его на новый уровень.
Posaidon предлагает три различных пакета обновления для E 63 S. Первый получил наименование RS 830 и включает в себя модернизированные турбированные компрессоры, воздушный фильтр в спортивном стиле и отдельные водосточные трубы с каталитическими преобразователями. Тюнер изменил ПО мотора и коробки передач, придав автомобилю не менее 830 л.с. и 1100 Нм.
Эти обновления позволяют E 63 S Estate разгоняться до 100 км/ч всего за 3,2 сек., продолжая развивать скорость до 350 км/ч. Если этого недостаточно, тюнер также предлагает комплект RS 830+. Этот пакет включает те же обновления, что и стандартный RS 830, но добавляет пару новых турбонагнетателей на шарикоподшипниках. Они обеспечивают крутую мощность 880 л.с. и 1200 Нм. Этому варианту требуется всего 3,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
И последнее, но не менее важное — это еще более мощный вариант с тем же именем RS 830+. В дополнение к предыдущим модам, Posaidon перенес головки цилиндров и седла клапанов, а также установил систему впрыска воды и метанола, так что теперь двигатель развивает 940 л.с. и 1280 Нм. Это означает, что он может преодолеть до 100 км/ч за 3 сек.
Для всех владельцев Mercedes-AMG E 63 S, которые не хотят никаких механических обновлений, Posaidon также предлагает простой PowerBox, который увеличивает мощность до 707 лошадиных сил и 1000 Нм.
Читайте также о том, что электрический Mercedes AMG EQE впервые появляется на Нюрбургринге.
Posaidon предлагает три различных пакета обновления для E 63 S. Первый получил наименование RS 830 и включает в себя модернизированные турбированные компрессоры, воздушный фильтр в спортивном стиле и отдельные водосточные трубы с каталитическими преобразователями. Тюнер изменил ПО мотора и коробки передач, придав автомобилю не менее 830 л.с. и 1100 Нм.
Эти обновления позволяют E 63 S Estate разгоняться до 100 км/ч всего за 3,2 сек., продолжая развивать скорость до 350 км/ч. Если этого недостаточно, тюнер также предлагает комплект RS 830+. Этот пакет включает те же обновления, что и стандартный RS 830, но добавляет пару новых турбонагнетателей на шарикоподшипниках. Они обеспечивают крутую мощность 880 л.с. и 1200 Нм. Этому варианту требуется всего 3,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
И последнее, но не менее важное — это еще более мощный вариант с тем же именем RS 830+. В дополнение к предыдущим модам, Posaidon перенес головки цилиндров и седла клапанов, а также установил систему впрыска воды и метанола, так что теперь двигатель развивает 940 л.с. и 1280 Нм. Это означает, что он может преодолеть до 100 км/ч за 3 сек.
Для всех владельцев Mercedes-AMG E 63 S, которые не хотят никаких механических обновлений, Posaidon также предлагает простой PowerBox, который увеличивает мощность до 707 лошадиных сил и 1000 Нм.
Читайте также о том, что электрический Mercedes AMG EQE впервые появляется на Нюрбургринге.