Реконструкция дороги в обход микрорайона Горьковского идет с опережением графика. В планах – пустить рабочее движение по двум полосам уже до 1 сентября.
Это позволит до полного окончания работ улучшить транспортную обстановку в черте города, а также обеспечить беспрепятственное пересечение железнодорожной ветки. Сейчас на объекте выполнено более 50 % от общего объема работ. Основание новой трассы готово на 80 %. Специалисты уложили 8 километров асфальтобетона, частично установили барьерное ограждение. На 20-м километре дороги мостовики завершили забивку свай, устройство опор и приступили к монтажу балок путепровода над железной дорогой. На 21-м километре собрали основные конструкции другого путепровода, стартовало устройство проезжей части.
Это сооружение входит в состав транспортной развязки, которая соединит обход Горьковского с основной дорогой. Также сейчас ведется строительство еще трех путепроводов и эстакады. Полностью сдать в эксплуатацию участок планируется в 2022 году.
Реконструкция дороги в обход микрорайона Горьковского идет с опережением графика. В планах – пустить рабочее движение по двум полосам уже до 1 сентября.
Это позволит до полного окончания работ улучшить транспортную обстановку в черте города, а также обеспечить беспрепятственное пересечение железнодорожной ветки. Сейчас на объекте выполнено более 50 % от общего объема работ. Основание новой трассы готово на 80 %. Специалисты уложили 8 километров асфальтобетона, частично установили барьерное ограждение. На 20-м километре дороги мостовики завершили забивку свай, устройство опор и приступили к монтажу балок путепровода над железной дорогой. На 21-м километре собрали основные конструкции другого путепровода, стартовало устройство проезжей части.
Это сооружение входит в состав транспортной развязки, которая соединит обход Горьковского с основной дорогой. Также сейчас ведется строительство еще трех путепроводов и эстакады. Полностью сдать в эксплуатацию участок планируется в 2022 году.