Skoda приступила к серийному выпуску малогабаритного кроссовера Kushaq
Новая Skoda Kushaq специально для индийского авторынка начали производить на местном заводе бренда в Пуне. Новый внедорожник из B-сегмента отличается привлекательным дизайном. Skoda Kushaq —это модель премиум-класса в Индии, предназначенная для требовательных клиентов.
Отделение фирмы в одной из самых густонаселенных стран мира стоит перед новым этапом с непростой миссией по завоеванию молодой и требовательной публики модели, специально разработанной для этого рынка.
Skoda Kushaq построена на платформе MQB A0 IN, на особом варианте Kamiq, поэтому стандарт качества выше, чем у многих конкурентов. Kushaq унаследовал характер дизайна Skoda с раздельными большими фарами и задними фонарями в форме бумеранга.
Внутри Kushaq нечему завидовать своему европейскому аналогу, хотя комбинация приборов остается аналоговой, у него есть большой 10-дюймовый сенсорный экран в центральной консоли для информационно-развлекательной системы. Бренд предлагает арсенал оборудования, в котором почти все детали не отсутствуют по сравнению с Европой, со светодиодными фарами, светодиодным фоновым освещением разных цветов и даже панорамной крышей.
Skoda Kushaq начнет коммерциализацию в июле, поставив первые агрегаты в июне, доступные с двумя хорошо известными бензиновыми двигателями. Это моторы 1.0 TSI 115 л.с. и 1.5 TSI на 150 л.с. с передним приводом и с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической 7-ступенчатой DSG с двойным сцеплением DSG и адаптированный для индийского рынка.
Читайте также о том, что Skoda Enyaq Sportline iV 80x признан самым мощным представителем линейки.
Отделение фирмы в одной из самых густонаселенных стран мира стоит перед новым этапом с непростой миссией по завоеванию молодой и требовательной публики модели, специально разработанной для этого рынка.
Skoda Kushaq построена на платформе MQB A0 IN, на особом варианте Kamiq, поэтому стандарт качества выше, чем у многих конкурентов. Kushaq унаследовал характер дизайна Skoda с раздельными большими фарами и задними фонарями в форме бумеранга.
Внутри Kushaq нечему завидовать своему европейскому аналогу, хотя комбинация приборов остается аналоговой, у него есть большой 10-дюймовый сенсорный экран в центральной консоли для информационно-развлекательной системы. Бренд предлагает арсенал оборудования, в котором почти все детали не отсутствуют по сравнению с Европой, со светодиодными фарами, светодиодным фоновым освещением разных цветов и даже панорамной крышей.
Skoda Kushaq начнет коммерциализацию в июле, поставив первые агрегаты в июне, доступные с двумя хорошо известными бензиновыми двигателями. Это моторы 1.0 TSI 115 л.с. и 1.5 TSI на 150 л.с. с передним приводом и с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической 7-ступенчатой DSG с двойным сцеплением DSG и адаптированный для индийского рынка.
Читайте также о том, что Skoda Enyaq Sportline iV 80x признан самым мощным представителем линейки.