АвтоВАЗ сократил интервалы обслуживания и повысил цены на ТО

Обслуживание Lada у официальных дилеров стало дороже

АвтоВАЗ изменил регламент и повысил цены на техническое обслуживание автомобилей Lada. Теперь завод предписывает чаще менять ремень ГРМ, тормозную и охлаждающую жидкость. Цены на техобслуживание также увеличились.

Регламентные работы дилеров АвтоВАЗа с остальными моделями Lada подорожали, причём сильнее всего увеличились цены на ТО семейств Vesta и Largus. Менять масло как и прежде нужно раз в 15 тысяч километров, но другие операции теперь завод рекомендует выполнять чаще.

С июня 2021 года ремень газораспределительного механизма (ГРМ) рекомендуется менять при пробеге 90 тысяч километров на ТО-6 (ранее замена ГРМ была предусмотрена при пробеге 180 тысяч километров). Частоту замены тормозной жидкости увеличили до 45 тысяч километров (было 90 тысяч километров), а охлаждающую жидкость теперь нужно менять при пробеге 75 тысяч километров (было 90 тысяч километров).

Сокращение интервала ремня ГРМ на самом деле здравое решение, потому как 180 тысяч километров это явно не про ремни на Lada. А вот повышение цен, конечно, порадовать не может.
https://static.lada.ru/files/sd/549780780/LADA_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81.jpg