Названы основные причины ДТП на трассах Подмосковья

Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Московской области за период с января по май 2021 года сократилось на 9%, а число погибших в ДТП снизилось на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в пресс-релизе региональной общественной организации «Союз безопасности дорожного движения», поступившем в «Известия» 24 июня.

При этом с мая 2021 года на федеральных трассах Московской области в сравнении с прошлым годом наблюдается рост показателей аварийности: количество ДТП выросло на 1% и достигло 515, а число погибших увеличилось на 26% и составило 106 человек.

Причинами ДТП послужили нарушения скоростного режима, а именно: несоответствие скорости конкретным условиям движения — 164 ДТП (+25%) и 27 погибших (+17%), а также нарушения, связанные с выездом на полосу встречного движения, — 36 ДТП (+3%) и 18 погибших (+39%).

В организации отметили, что статистическое снижение аварийности объясняется жесткими карантинными мерами, введенными в середине апреля 2020 года. Если же, к примеру, сравнить май 2021 и 2019 годов, то наблюдается снижения числа погибших в ДТП на 16%.

30 декабря сообщалось, что самой опасной магистралью в Москве по итогам 2020 года стала Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД). В 2020 году на МКАД произошло 670 автомобильных аварий с тяжелыми последствиями.

В свою очередь, самой безопасной трассой в Москве по итогам 2020 года стало Рублевское шоссе. На трассе за год произошло всего семь дорожных автоаварий с пострадавшими.