АвтоВАЗ «урезал» комплектации ряда моделей из-за дефицита микросхем

Тольяттинский автогигант «АвтоВАЗ» начал производить и поставлять дилерам ряд моделей Lada – Vesta, XRAY и Largus – в «урезанной» комплектации Comfort Light.

Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на представителей трех официальных дилеров марки, главное отличие подобного исполнения от «классической» комплектации Comfort – отсутствие многофункционального рулевого колеса и мультимедийной системы.

«Урезанную» комплектацию, по данным издания, тольяттинский автозавод внедрил вынужденно, в связи с нехваткой необходимых для работы современной бортовой электроники микрочипов.

Автомобили в исполнении Comfort Light стоят лишь немногим дешевле машин с указанными оборудованием (на 10-13 тыс. рублей).

Тем не менее, покупатели, по данным продавцов, берут такие авто весьма охотно, так как они, как правило, есть у дилеров в наличии, тогда как срок ожидания более оснащенных машин составляет около двух месяцев, причем гарантий сохранения заявленной цены никто не дает. По словам представителя одного из дилерских центров «АвтоВАЗа», у клиентов, таким образом, нет выбора, поэтому они покупают машины, которые есть в наличии, и доплачивают около 50 тыс. рублей за установку аудиосистемы в салоне.

Дилеры ожидают, что дефицит моделей Largus и Vesta в полноценных комплектациях может продлиться до сентября нынешнего года.

Напомним, что с перебоями в поставках микрочипов для автомобильной электроники столкнулись практически все мировые автопроизводители. В руководстве альянса Stellantis, как уже сообщал «Движок», ранее заявили, что проблемы с нехваткой микросхем могут сохраниться вплоть до 2022 года.