На станции «Терехово» БКЛ готовятся к испытаниям эскалаторов
Монолитные конструкции станции «Терехово» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) готовы уже на 99%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Все шесть эскалаторов смонтированы, идет подготовка к проведению грузовых и обкаточных испытаний», – рассказал Андрей Бочкарев.
Как отметил глава Строительного комплекса, в пассажирских зонах на 64% уложен гранитный пол, продолжается монтаж потолка, а также фибробетонных панелей на стенах и колоннах станции.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (инжиниринговый холдинг выступает оператором программы развития московского метрополитена) сообщил, что на поверхности в зоне строительства станции идут активные работы.
«На поверхности частично завершена обратная засыпка котлована, идет передача площадок под благоустройство. На одном из подуличных пешеходных переходов приступили к монтажу несущих металлоконструкций павильонов», – уточнил Юрий Кравцов.
«Терехово» будет трехпролетной станцией, с двухпутным тоннелем и боковыми платформами. Здесь обустроят два вестибюля с выходами на территорию Мнёвниковской поймы к перспективной жилой застройке.
Наземные павильоны выполнят в виде остекленного периптера – прямоугольного здания, окруженного колоннадой с четырех сторон. Отделка стен платформенной зоны включает в себя гладкие и рельефные панели из сверхвысокопрочного дисперсно-армированного бетона.
Для освещения станции используют светодиодные светильники в виде колец, подвешенные к потолку на кронштейнах: они будут распределять свет в разные стороны.
Строительство оставшихся двух станций, «Терехово» и «Кунцевская», планируется завершить до конца года. Запуск участка позволит улучшить транспортное обслуживание более полумиллиона жителей и работающих в районах Хорошёво-Мнёвники, Кунцево, Филёвский Парк, Фили-Давыдково, Можайский, а также снизить нагрузку на центральные участки Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской линий метро.