Синергия убыточного «Аэрофлота» и убыточной «Трансаэро»

«Аэрофлот» и так доминировал на российском рынке авиаперевозок, теперь, после приобретения «Трансаэро», его позиция будет просто подавляющей. Можно даже усмотреть в этом стремление государства во всех сколько-нибудь значимых отраслях иметь так называемого национального чемпиона: вспомнить, как ЮКОС, а затем ТНК-BP достались «Роснефти», как формируется четвертый телекоммуникационный федеральный оператор на базе Tele2 и «Ростелекома», как «Ростех» намеревается получить значительную долю российского фармацевтического рынка; тут же высказать ни на чем не основанное спекулятивное предположение, что атаки надзорных ведомств на отдельные иностранные розничные сети могут иметь далекую цель завести в стране подконтрольного государству ритейлера, чтобы через него проводить какую-нибудь социальную политику...