В Мурманске на улице Сафонова открылся бюст Героя России
Вчера на территории мурманской школы № 57 на улице Сафонова в торжественной обстановке открылся бюст Героя России Тимура Апакидзе. Скульптурный портрет легендарного авиатора стал частью мемориального комплекса “История морской авиации Северного флота”. Автор бюста - известный мурманский скульптор Александр Арсентьев. - Все вы знаете такое выражение: “В жизни есть место подвигу”, - сказал на церемонии открытия глава администрации Мурманска Андрей Сысоев. - Тимур Апакидзе каждый день, каждую минуту подтверждал, что это правда. С любовью и увлечением он создавал новый для России вид вооруженных сил - палубную авиацию. Очень важно, что памятник установлен на территории школы. Многим учащимся скоро предстоит выбирать профессию. Если вы выберете профессию летчика, то будьте похожи на этого человека. Напомним, после распада Советского Союза Тимур Апакидзе сыграл ключевую роль в сохранении авианесущего крейсера “Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов” в составе Военно-Морского Флота России. В связи с тем, что украинская сторона могла предъявить на авианосец права, 1 декабря 1991 года он был экстренно и тайно выведен из Севастополя и переведен на Северный флот. Вместе с ним на Север перевелись около восемнадцати летчиков и сотня инженеров и техников. Перед этим на церемонии принятия присяги на верность новому государству - Украине Апакидзе отказался это сделать. “Присягу дважды не дают”, - сказал он тогда. Апакидзе был первым из строевых пилотов, посадивших самолет на палубу авианосца “Кузнецов”. В дальнейшем он приложил огромные усилия для обучения новому делу молодых пилотов. В начале 1990-х годов у России не было средств на содержание палубной авиации, на проведение учебно-тренировочных полетов, на постройку новых машин, происходило сокращение личного состава. Перед Апакидзе поставили задачу сажать самолеты на палубу, иначе авианосец должен был разделить участь недостроенных кораблей того же класса - пойти на металлолом. В этих условиях Апакидзе не только продолжал обучение летчиков, но и смог в 1995 году добиться выхода авианосца в дальний поход. В общей сложности Апакидзе налетал три тысячи часов на 13 типах самолетов. На его счету 300 посадок на палубу “Кузнецова” в Черном и Средиземном морях, в Атлантике и морях Арктики. Он входил в пятерку пилотов, освоивших известную во всем мире “кобру Пугачева” и “колокол”. Тимур Апакидзе погиб при крушении самолета 17 июля 2001 во время показательных выступлений на празднике в честь 85-летия военно-морской авиации в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава авиации ВМФ под Псковом. Андрей КИРОШКО. Фото автора.