Собянин: Многоуровневая развязка появится на пересечении МКАД и Рязанского шоссе
Столичные власти продолжают реконструкцию московских развязок. Сегодня открыта эстакада на пересечении Рязанского проспекта и МКАД. Она стала 25-й по счету введенной в строй с начала этого года, и 77-й - за последние пять лет.
По словам заместителя мэра Москвы в правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, пропускная способность на этом участке дороги теперь увеличится примерно на 25%.
«За последние годы было реконструировано десять, а до конца 2015 г. будут закончены еще четыре, - напомнил мэр Москвы Сергей Собянин. - Одна из таких развязок - это пересечение с «Рязанкой». Мы начали ровно год назад эту работу, и сегодня сдаем уже первый этап. Вторая эстакада на «Рязанке» будет открыта в октябре. И я надеюсь, до конца года все основные работы вместе с тоннелем будут закончены».
Президент компании-генподрядчика АО «Объединение «Ингеоком» Дмитрий Евсеев рассказал мэру, что тоннель на транспортной развязке будет запущен до конца года.
В целом реконструкция, которая началась в сентябре 2014 г., предусматривает замену устаревшей двухуровневой развязки типа «клеверный лист» на современную четырехуровневую с направленными съездами и тоннелем. Окончание работ запланировано на 2016 год. Всего в рамках проекта будет построено более шести километров дорог, в том числе правоповоротная эстакада с внутренней стороны МКАД в центр длиной 178 метров, левоповоротная эстакада с внешней стороны МКАД в центр протяженностью 168 метров (завершена), левоповоротный тоннель из области на внутреннюю сторону МКАД - 600 метров.
Вместо существующего пешеходного моста «Рязанский-2» на Рязанском проспекте будет построен новый, также реконструируют подземный пешеходный переход в районе 7-го километра МКАД.
Кроме того, в ближайшее время откроется станция метро «Котельники». Реконструкция Рязанского проспекта также близится к завершению. От этих проектов выиграют больше 400 тысяч человек - жители Некрасовки, Жулебина и подмосковных городов Люберцы, Котельники и Жуковский.
Справка
В рамках реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы в 2011- 2015 гг. в городе было проложено более 400 км дорог. Это в 2,5 раза больше, чем в 2006-2010 гг. (168 км). В том числе построено 112 эстакад, тоннелей и мостов и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также значительно больше, чем за предыдущие пять лет (48 искусственных сооружений и 39 пешеходных переходов).