Один день. 7 сентября. Челябинский след ярославского «Локомотива»

7 сентября 2011 года сразу после взлёта рухнул самолёт Як-42 с ярославской хоккейной командой «Локомотив» на борту. Народные версии о теракте и о занятой правительственными самолётами взлётной полосе были отметены сразу: всё было в норме, погода отличная, самолёт исправен. Причиной катастрофы оказались несогласованные действия экипажа. Не то командир, не то второй пилот при взлёте нажимал на педаль тормоза. Взлететь самолёт смог – но уже за пределами ВПП. Через 6 секунд после взлёта лайнер упал в реку. Выжить удалось двоим – сотруднику авиакомпании Александру Сизову и хоккеисту Александру Галимову (но и он через несколько дней умер в больнице). Кстати, они были единственными, кто не пристегнул ремни.

В составе «Локомотива» играл челябинец Александр Калянин. Планировалось, что он на матч с минским «Динамо» не полетит, так как недавно перенёс травму, а его место займёт Максим Зюзякин. Но буквально в последний день врачи дали добро на участие Калянина. До этого наш земляк провёл неплохой сезон и начал призываться в сборную России.

Катастрофа унесла жизнь и ещё одной челябинки — бортпроводницы Надежды Максумовой. В нашем городе жили её родители, здесь она закончила пединститут, но вместо школы ушла в авиацию. Проработав 13 лет, она собиралась увольняться и переехать с дочерью на Кипр.

Последствия крушения Як-42 были самыми разными. Матч открытия сезона в Уфе был прерван и сыгран на следующий день – уже как «Кубок Локомотива». Сам «Локомотив» снялся с соревнований. Траурные акции прошли в разных городах мира – от Минска до Нью-Джерси. А президент России Дмитрий Медведев заявил, что «ценность человеческой жизни должна быть выше, чем особые соображения, включая поддержку отечественного производителя» и призвал покупать зарубежные самолёты. Хотя «вины» лайнера и не было.

Предыдущий выпуск блога смотрите здесь.

Следите за новостями в наших группах «В контакте»,  «Одноклассниках» и «Фейсбуке».