Air Airbus поставит 40 новых реактивных самолетов в августе, заявляет Boeing
ПАРИЖ Рейтер - Airbus поставил 40 самолетов в августе, чтобы довести поставки своих новых самолетов до 384 с начала года, продолжая в целом следовать курсом на достижение годовой цели в 600 поставок, которая сохранила бы его корону "нет". 1 производитель самолетов.
Европейский производитель самолетов также продал 269 самолетов за первые восемь месяцев этого года, или 132 после отмены, свидетельствуют данные компании, опубликованные во вторник.
Продажи включали 28 широкофюзеляжных самолетов Latam Airlines, хотя крупнейшая авиакомпания Южной Америки аннулировала заказ на два широкофюзеляжных самолета А 350 - 1000.
По поставкам, которые приносят большую часть выручки, Airbus по-прежнему значительно опережает американского конкурента Boeing Co., который постепенно расчищает отставание в производстве немодернизированных реактивных самолетов после того, как в течение примерно трех лет его 737-местный Boeing-737 доставлял новые самолеты через UPS. com business-action-defense exclusive-boing faces-new obstacle 737 Max to lift-Energy-Growth-issue - Sources - 2021 --05 -05.
Тем не менее, Boeing остается лидером по количеству новых заказов после затишья, вызванного кризисом 2008 года, а затем общеотраслевым воздействием COVID - 19 со стороны американских перевозчиков и их парков.
С поправкой на фактические и возможные отмены, Boeing продал 630 самолетов или 270 самолетов по состоянию на конец июля. Заказы включали более 524 737 рейсов Airbus к концу июля, по сравнению с 234 самолетами А 320 Airbus в январе-августе.
Один из крупнейших клиентов Boeing получил звонок от одного из своих клиентов в понедельник, когда Ryanair сообщил, что прекратил переговоры. com business and defense ryanair заканчивает переговоры с Boeing - Boeing - о заказе 737 Max-10 - 2021-09-06 на покупку до 250 самых больших модификаций, 737 X 10, из-за разницы в ценах с Boeing.
В то время как пандемический коронавирус наделал много шума в туристической отрасли, аналитики предупредили о шоковом переходе Ryanair к Airbus, столкнувшемуся с многочисленными проблемами.
Французская фирма уже имеет длинный список ожидания своего конкурента A 321 Neo и утверждает, что завышает цены, а это означает, что ценовая война с Ryanair может расстроить существующих клиентов.
Airbus доминирует в небольшом сегменте одного самолета в центре застоя Ryanair-Boeing, в то время как крупный американский производитель самолетов лидирует в конкурентной борьбе против более крупного A320.
После необычного публичного скандала Ryanair и Boeing, как ожидается, будут ждать друг друга, прежде чем выяснить, в каком направлении COVID обрушился на авиационный рынок этой зимой, при этом большинство источников на рынке полагают, что компромиссная сделка будет заключена в следующем году.
Но в качестве напоминания о необычном скандале вокруг своего конкурента, данные Boeing, опубликованные во вторник, подтвердили продажу 36 самолетов A 321 neo заказчику Boeing Jet 2 - шаг, который гораздо более крупный Ryanair поддержал как доказательство того, что Boeing необходимо еще больше снизить цены.
Airbus ответил Boeing в понедельник, заявив, что будет придерживаться взвешенного подхода в переговорах по самолетам.