В России с помощью аддитивных технологий впервые изготовили опытный образец сепарационного элемента для атомных ледоколов

Изделие создано из коррозионностойкой стали Пресс-служба Атомэнергомаша Москва, 12 сен - ИА Neftegaz.RU. В России впервые с применением аддитивных технологий изготовлен опытный образец сепарационного элемента для энергетических установок серийных атомных ледоколов.
Об этом сообщает пресс-служба Атомэнергомаша (входит в Росатом).

Образец был создан специалистами Государственного научного центра ЦНИИТМАШ (входит в Атомэнергомаш машиностроительный дивизион Росатома) совместно с ЗиО-Подольском (входит в Атомэнергомаш Росатома).
Он также может быть применен в проектах плавучих энергетических блоков, в том числе модернизированных.

Изделие изготовлено по технологии прямого лазерного выращивания из коррозионностойкой стали в кооперации с СПбГМТУ и  Русполиметомом.
Применение аддитивных технологий для серийного изготовления сепарационного модуля позволит сократить время производства в среднем до 4^х раз.

Руководитель работы замдиректора института сварки ЦНИИТМАШ П. Алексеенок отметил, что теперь предстоит произвести независимую всестороннюю оценку надежности изделия и подготовить прототип к стендовым испытаниям.
Он также выразил надежду на то, что результаты работы помогут уменьшить скептицизм в оценке возможности применения аддитивных технологий в атомном машиностроении.

Тезисы замгендиректора технического директора ЗиО-Подольска М. Хижова:

• использование аддитивных технологий при изготовлении основных элементов оборудования для объектов атомной энергетики открывает новые горизонты для производства;
• приобретение абсолютно нового уровня знаний нашими специалистами обеспечит возможность изготавливать изделия в разы быстрее, сохранив при этом качество выпускаемой заводом продукции.

Напомним, в конце мая 2021 г. в Росатоме заявили, что серийные атомные суда, созданные для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики, обеспечат круглогодичную навигацию в западном районе Арктики, что позволит достигнуть необходимого уровня грузоперевозок по СМП.
1^й серийный ледокол проекта 22220 Сибирь  планируется сдать в эксплуатацию к осени 2021 г.
2^е судно проекта  ледокол Урал  намечено ввести в эксплуатацию к октябрю 2022 г.