В Красноярском аэропорту открыли рулежную дорожку спустя 3 месяца после окончания сроков
В аэропорту Красноярск завершилась реконструкция магистральной рулежной дорожки. Символический старт работе нового дорожного объекта в аэропорту дал Boeing 747-400 массой более 400 тонн, который проехал по новой полосе, состоящей из 2-х слоёв особого цементобетонного покрытия толщиной 66 см, устроенного на специальной полуметровой щебёночной подушке. На открытие приехал губернатор края Александр Усс, а также руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько. Напомним, решение о реконструкции магистральной рулежной дорожки было принято в 2018 году во время визита Президента РФ Владимира Путина в Красноярск. Тогда глава государства поручил Правительству страны поддержать строительство рулежной дорожки. В результате край поручил средства из федерального бюджета на её возведение. Планировалось, что открытие состоится значительной раньше. 1 июня заканчивался срок исполнения контракта на завершение всех работ. Во время торжественной церемонии об этом никто не вспомнил. «У нас есть все предпосылки для создания в Красноярске опорного авиатранспортного узла федерального международного уровня. Красноярский край – оптимальная площадка для организации транспортного коридора к Арктической зоне, где мы ведем работу с крупными компаниями по реализации масштабных инвестиционных проектов, что предполагает увеличение грузопотока, в том числе авиационного. Также нам важно создать максимально комфортные и безопасные условия для перелетов красноярцев и гостей нашего края. Это стимулирует международное взаимодействие, развитие экономики, туризма и других сопутствующих сфер в регионе»", - подчеркнул во время торжественной церемонии открытия губернатор края Александр Усс. «Завершение строительства – важный шаг в процессе модернизации российских аэропортов. Ввод в эксплуатацию нового объекта аэродромной инфраструктуры аэропорта Красноярск прежде всего направлен на повышение уровня безопасности полетов, кроме того, даст дополнительную возможность увеличить пропускную способность аэропорта в два раза. Безусловно, качественно новый облик аэродрома внесет значительный вклад в развитие местной инфраструктуры, появление точек деловой активности, повышение качества жизни в Красноярском крае», - отметил федеральный чиновник Александр Нерадько Сообщается, что новая МРД полностью повторяет длину взлетно-посадочной полосы - почти 2,7 км дорожного полотна. Помимо этого, торцы взлетно-посадочной полосы соединили с рулежной дорожкой, а это значит, что теперь примыканий стало сразу три, что позволит увеличить пропускную способность аэропорта. «Открытие магистральной рулежной дорожки – это историческое для города и края событие, ведь теперь количество взлетно-посадочных операций увеличится вдвое и вместо 12 рейсов аэропорт сможет принимать до 24 рейсов в час, что означает – каждые 3 минуты в аэропорту Красноярск будут совершаться взлеты и посадки. Это даст возможность предлагать авиакомпаниям больше временных слотов в пиковые часы», – отметил генеральный директор аэропорта Андрей Метцлер. Стоит отметить, строительство магистральной рулежной дорожки велось в рамках «Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Другими словами, благодаря Президенту аэропорт Красноярск попал в нее "без очереди". Фото: Вадим Кофман