Redwood Materials Объявляет о заводе по производству аккумуляторных материалов мощностью 100 ГВт / ч
Redwood Materials, основанная в 2017 году в Карсон-Сити, штат Невада, Джей Би Штраубелом, объявила о плане массового производства батарей в Штатах.
Компания намерена поставлять партнерам по производству аккумуляторных батарей стратегические материалы для аккумуляторов.
Цель состоит в том, чтобы производить эти материалы из переработанных батарей и, таким образом, создать круговую цепочку поставок для электромобилей и экологически чистых энергетических продуктов. Однако первоначально производство будет основываться на добыче полезных ископаемых (поскольку на расширяющемся рынке EV/ESS просто не хватает старых батарей для переработки).
Ожидается, что местное производство, основанное на переработке отходов, будет намного проще, жизнеспособнее и экологичнее, чем сегодняшняя цепочка поставок.
По оценкам, этого достаточно для производства батарей для миллиона электромобилей (в среднем около 100 кВт * ч на автомобиль).
В течение еще пяти лет - к 2030 году - объем производства увеличится до 500 ГВт / ч в год. Мы предполагаем, что это означает, что будет несколько объектов по переработке/производству.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно о том, что электрический седан XPeng P5 дебютирует с непревзойденными технологиями и пространством. Ускорение 0-100 км/ч, как сообщается, составит всего 7,5 секунд при максимальной скорости 175 км/ч.
Компания намерена поставлять партнерам по производству аккумуляторных батарей стратегические материалы для аккумуляторов.
Цель состоит в том, чтобы производить эти материалы из переработанных батарей и, таким образом, создать круговую цепочку поставок для электромобилей и экологически чистых энергетических продуктов. Однако первоначально производство будет основываться на добыче полезных ископаемых (поскольку на расширяющемся рынке EV/ESS просто не хватает старых батарей для переработки).
Ожидается, что местное производство, основанное на переработке отходов, будет намного проще, жизнеспособнее и экологичнее, чем сегодняшняя цепочка поставок.
По оценкам, этого достаточно для производства батарей для миллиона электромобилей (в среднем около 100 кВт * ч на автомобиль).
В течение еще пяти лет - к 2030 году - объем производства увеличится до 500 ГВт / ч в год. Мы предполагаем, что это означает, что будет несколько объектов по переработке/производству.
Следует напомнить, несколько ранее стало известно о том, что электрический седан XPeng P5 дебютирует с непревзойденными технологиями и пространством. Ускорение 0-100 км/ч, как сообщается, составит всего 7,5 секунд при максимальной скорости 175 км/ч.