Взлет и падение Квята, фирменная клоунада «Феррари» и ливень-вершитель истории в 2021-м. Чем запомнился каждый Гран-при России
![Взлет и падение Квята, фирменная клоунада «Феррари» и ливень-вершитель истории в 2021-м. Чем запомнился каждый Гран-при России](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/800_800_auto/fp_fotos/90/da/07e580744169ddd2c315546d2d572cc5610707656f846667294965.jpg)
Оказывается, в Сочи было много крутого.
В эти выходные Россия в седьмой раз примет Гран-при «Формулы-1». Гонки на сочинском автодроме пока не получаются яркими и событийными, но каждый год во время уик-энда происходит какой-то знаковый эпизод, становящийся изюминкой этапа на Черном море. Вспоминаем самые яркие события, произошедшие в Сочи.
Домашний триумф Квята (2014)
2014-й был первым сезоном Даниила Квята в «Формуле-1», и пока его можно назвать одним из самых успешных за всю карьеру россиянина в серии. Квят настолько уверенно себя проявил в соперничестве с опытным напарником Жаном-Эриком Вернем, что за неделю до этапа в России в «Ред Булле» объявили о решении на будущий год «повысить» пилота «Торо Россо», переведя его в старшую команду. Во время квалификации на «Сочи Автодроме» Даниил только подкрепил уверенность боссов, пройдя в третий сегмент и показав там пятое время — лучший результат для «телят» в том сезоне.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_350_auto/fp_fotos/d2/33/ee0934d408eb7d1c52954c3f410f5a235f6867ef88725387282688.jpg)
Столкновение финнов (2015)
На последних кругах гонки Кими Райкконен и Вальттери Боттас вели ожесточенную борьбу за третье место. Шедшему четвертым пилоту «Феррари» инженер с мостика тонко намекнул, что ему стоит пошевелиться: «Последний круг, Кими, все или ничего». Ответ Райкконена последовал незамедлительно: при входе в четвертый поворот он заехал с внутренней траектории и попросту вынес двигавшегося по апексу Боттаса с трассы.
https://twitter.com/vivof1/status/857780276382093312?s=20Вальттери пришлось закончить заезд в стене, а Кими, несмотря на повреждения, смог доползти до финиша пятым (но потом получил тридцатисекундный штраф и стал восьмым). Последнюю же позицию на пьедестале у финнов отобрал Серхио Перес, которого они обошли перед своим столкновением.
Торпеда (2016)
Российский Гран-при для Квята не всегда был таким успешным, как в 2014-м. Два года спустя уик-энд в Сочи стал не только местом рождения мемов, но и одним из роковых моментов в карьере Даниила. Во время первого круга гонки пилот «Ред Булла» опоздал с торможением при входе во второй поворот и въехал в шедшего впереди Себастьяна Феттеля. Несмотря на повреждения, спортсмены смогли продолжить заезд, пока на огибающей олимпийскую площадь дуге Квят еще раз не «торпедировал» Феттеля, со второй попытки окончательно выбив немца с трассы.
https://twitter.com/RTLGP/status/726749560484335616?s=20Этот инцидент стал поводом для боссов «Ред Булла» совершить рокировку гонщиками, отправив россиянина обратно в «Торо Россо», а на его место посадив совсем юного Макса Ферстаппена.
Вкус первой победы (2017)
Помимо схода Фернандо Алонсо на прогревочном круге и его знаменитого предложения команде попробовать разобраться с проблемой самим, разворота Лэнса Стролла и столкновения Джолиона Палмера с Роменом Грожаном на старте, гонка 2017-го запомнилась еще одним важным эпизодом. Гран-при России стал контрастным и для Боттаса — разочарование 2015-го нивелировалось отличным заездом два сезона спустя. Прекрасный старт, сразу же выведший Вальттери с третьего места на первое, удачная тактика и хорошая оборона от нагонявшего его на последних кругах Феттеля привели финна к первой победе в «Формуле-1».
https://twitter.com/f1_tuga/status/1177251555835285504?s=20«Вальттери, это Джеймс» (2018)
К 25-му кругу гонки первым шел стартовавший с поула Боттас, однако в «Мерседесе» решили, что для увеличения шансов на титул Хэмилтона в борьбе с Феттелем Вальттери следует пропустить Льюиса вперед. К тому же у будущего шестикратного чемпиона мира начинали пузыриться задние шины, и лидерство в заезде облегчило бы ему задачу по сохранению резины. Придумано — сделано, и в одном из поворотов Вальттери замедлился, позволив Льюису обогнать себя. После гонки финн выглядел подавленным, зато лишний раз понял, какую роль занимает в этой команде.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_350_auto/fp_fotos/82/43/03c58e45f3ba9e91f615bf51811e213f5c01278fb62d0550363086.jpg)
Граци рагацци! (2019)
Воспользовавшись прошлогодним примером «Мерседеса», сезон спустя в «Феррари» придумали хитрую тактику, при которой стартовавший с поула Шарль Леклер должен был помочь Феттелю обогнать Хэмилтона за счет слип-стрима. Немец успешно выполнил задачу, в которую в том числе входил и обгон своего напарника с последующим возвратом позиции.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_350_auto/fp_fotos/21/db/42be4f49c7c45c1f7617b49ec16f86835f6868500506c522151704.jpg)
Однако все пошло не совсем по плану — упрямый Себастьян не собирался выполнять приказ и отдавать Шарлю первое место обратно. Леклер и команда не понимали, что происходит. Но на 26-м круге Феттель все же расстался с лидерством. На машине немца отказала система рекуперации энергии, он сошел и перевел гонку в режим виртуального сейфти-кара, который помог Хэмилтону за счет «бесплатного» пит-стопа обойти Леклера. Вместо гарантированного дубля «Феррари» довольствовалась в Сочи лишь третьим местом Шарля.
Первый «ковидный» Гран-при России и жалобы Грожана (2020)
В 2020 году состоялся седьмой Гран-при России в Сочи. Как мы теперь уже знаем, пришелся он на первый год пандемии COVID-19. Многие этапы чемпионата были отменены, но гонку в России решено было провести. Причем со зрителями. На трибунах автодрома в Сочи в дни этапа ожидалось до 30 тысяч человек. Кто-то воспринял это как акт победы спорта над эпидемией, а кому-то было дискомфортно. Например, Ромен Грожан, выступавший за «Хаас», жаловался на персонал отеля, который неправильно носит маски.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_350_auto/fp_fotos/d9/4a/bc182c7cf3416d58f6313d09730ed42c5f6b295e16a06582155710.jpg)
Тем не менее сама гонка получилась довольно интересной. Победу одержал пилот «Мерседеса», но не Льюис Хэмилтон, а Вальттери Боттас. Вторым стал Макс Ферстаппен из «Ред Булла», а третьим — прима «серебряных стрел» Льюис Хэмилтон. Этот результат не помешал британцу сохранить солидное преимущество в личном зачете. Наш Даниил Квят на «Альфа Таури» попал в очки, став восьмым. К тому же он сумел опередить своего французского коллегу по команде Пьера Гасли. Однако это не помогло россиянину остаться в «Ф-1» на будущий сезон.
Ливень, сделавший гонку исторической (2021)
Восьмой Гран-при России должен был стать особенным. На это намекала квалификация, которую выиграл Ландо Норрис, а лидер сезона Льюис Хэмилтон показал лишь четвертое время. Да и Макс Ферстаппен, преследующий звезду «Мерседеса» в общем зачете, стартовал последним из-за замены силовой установки. С самого старта вперед вырвался Карлос Сайнс из «Феррари», однако в первой половине дистанции его обошел Норрис.
![](https://s-cdn.sportbox.ru/images/styles/450_350_auto/fp_fotos/9e/6f/ecb4fc92f62b7807de78814eaf4d3103614f21e0d36fb170174225.jpg)
Первый пилот «Макларена» сохранял лидерство до 51-го круга. Но ровно за две петли до финиша его обошел Льюис. Дело в том, что на 48-м круге на трассу обрушился ливень. Большинство пилотов ушли на пит-стоп, чтобы сменить резину, а Ландо отказался это делать. Ему казалось, что так он потеряет преимущество над Хэмилтоном. Однако вышло все с точностью да наоборот. На 51-м круге молодой британец не справился с управлением и выкатился с трассы, уступив своему более опытному соотечественнику путь к победе. Отметим, что этот успех стал для Льюиса сотым в карьере в «Ф-1». Такого не удавалось еще никому!
А подробнее о всех перипетиях гонки читайте (и смотрите лучшие моменты) здесь! Отметим также, что за все восемь Гран-при России ни одной команде не удавалось лишить пилотов «Мерседеса» первого места.