Как и почему китайцы научились делать автомобили

Захватывающая история китайского автомобильного бренда Brilliance. Часть I.

Китайские автомобили продаются в России уже более 15 лет, но единого мнения о целесообразности их покупки до сих пор нет. Китайские автомобили 15 лет назад и сейчас — абсолютно разные. В 2005—2007 году это были допотопные пикапы и примитивные седаны, быстро ржавевшие и показывавшие низкие результаты на краш-тестах. Но уже через несколько лет китайские автомобили стали абсолютно другими, и те, кто решил поверить в них сегодня, плохо понимают скепсис тех, кто владел ими раньше.

В начале 2000-х годов китайский автопроизводитель Brilliance предпринял первую попытку выхода на европейский рынок с первой моделью — седаном BS6. Участие в разработке дизайна Джорджетто Джуджаро было плюсом, но не преодолело разочарования в результатах краш-тестов. В итоге Brilliance приостановила экспансию, став тем не менее первой частной китайской компанией, вышедшей на мировой автомобильный рынок и c IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже.