Знаменитый олень станет другим
Кроме того, «Бегущий олень» отныне станет символом и других автомобилей, которые выпускает «Группа ГАЗ». Речь идет о продукции Павловского, Ликинского и Курганского автобусных заводов.
Вадим Сорокин, Президент «Группы ГАЗ»:
– ГАЗ – это легендарная марка, в которой сочетаются сильные традиции и высокий потенциал развития. Сегодня, когда мы создали новый модельный ряд и на равных конкурируем с мировыми автопроизводителями, бренд должен отражать эти изменения и доносить до потребителя единые ценности компании. Мы уверены, что обновление знака и консолидация автобусной линейки под брендом ГАЗ будет способствовать успешному продвижению новых моделей в России и на мировых рынках.
Основные этапы развития знака ГАЗ
Первые эмблемы продукции ГАЗа были разными для каждой модели автомобиля, чаще всего в них присутствовали начальные буквы слов из названия завода. Появление оленя на эмблеме Горьковского автомобильного связано с именем основоположника отечественного автомобильного дизайна Юрия Долматовского, художника-конструктора, автора многих книг автомобильной тематики. Являясь членом техсоветов всех автозаводов страны и художественно-конструкторского совета при Министерстве автомобильной промышленности, он активно отстаивал идею о том, что на эмблеме каждого автомобильного завода страны должно присутствовать изображение символа региона, где расположен конкретный завод. На нижегородском гербе изображен олень, который стал неотъемлемой частью и эмблемы ГАЗа.
|
|
Развитие геральдической темы для Горьковского автозавода началось с 1949 года, когда впервые на автомобилях ГАЗ-12 ЗИМ появляется эмблема с изображением оленя в том виде, каким он присутствовал на гербе Нижегородской губернии дореволюционной России.
|
|
|
Кроме того, на опытных образцах автомобиля ЗИМ был применен каплеобразный маскот с фигуркой «Летящего оленя» с необычными витыми рогами. На серийных автомобилях ГАЗ-12 ЗИМ эти олени не появились, но тема была продолжена при создании автомобиля ГАЗ-21 «Волга».
|
|
|
Главный конструктор Горьковского автозавода в те годы Андрей Липгарт показывает новую фигурку оленя классику советской скульптурной школы Вере Мухиной. С ее одобрения «Летящий олень» появляется на серийных автомобилях ГАЗ-21 «Волга» с 1956 года и становится символом автомобиля. До 1959 года с накапотной фигуркой выпускались все «Волги», затем от них отказались с целью снижения себестоимости и травмоопасности при ДТП.
|
|
|
С 1956 года на «Волге» ГАЗ-21 под объемной фигуркой располагается и эмблема с изображением оленя, пока еще статичного, как на серийных автомобилях ГАЗ-12 ЗИМ.
|
|
|
Товарный знак «Бегущий олень» в щите с зубцами стены нижегородского кремля появляется впервые на серийных автомобилях ГАЗ-13 «Чайка» в 1959 году, а потом в 1962 году – на серийных автомобилях ГАЗ-21 «Волга» третьего выпуска.
|
|
|
В 1986 году знак «Бегущий олень» приобретает форму, которая на протяжении последующих лет являлась символом Горьковского автозавода. С начала 90-х годов эмблема становится единой и для завода, и для каждой его модели, включая грузовые автомобили.
В 1997 году знак был зарегистрирован в Государственном реестре товарных знаков, в 2004 году знак «Бегущий олень» приобрел в РФ самый высокий статус, который только может иметь товарный знак, – он был признан общеизвестным знаком. Горьковский автомобильный завод стал первым предприятием из автомобильных отечественных и зарубежных заводов на территории РФ, который приобрел статус общеизвестности для своего бренда.
|
|
|
Изменения, внесенные в знак в 2015 году, позволили сделать изображение лаконичным, более цельным и выразительным. Знак планируется использовать как на новой продукции Горьковского автомобильного завода, так и на новых моделях автобусных предприятий «Группы ГАЗ», крупнейшего в России автомобилестроительного холдинга. |