Этот день в авиации. 2 сентября
1908 - Родился конструктор ракетной техники В.П.Глушко
1920 - Впервые в Советской России совершена перевозка пассажиров на "Илье Муромце". А.В. Панкратьев, из Сарапула в Екатеринбург.
1935 - Начались авиационные круговые гонки - перелёт 34 лёгких самолётов авиации аэроклубов. Победил Ю.И. Пионтковский на АИР-10 ОКБ Яковлева.
1937 - М.Ю. Алексеев на СБ бис/2М-103 поднял 1000 кг груза на высоту 12246.5 метров.
1942 - Закончились лётные испытания под Москвой единственного экземпляра А-40 («Летающий танк», «Крылья танка») - летательного аппарата, созданного О.К. Антоновым на базе танка Т-60. Изначально он был предложен в качестве поддержки для партизан. Проводил испытания известный лётчик и опытный планерист Сергей Анохин... Более бессмысленого проекта тогда было сложно придумамать.
Самолётом-буксировщиком ТБ-3 с четырьмя усиленными (по 970 л. с.) моторами АМ-34РН командовал П.А. Еремеев, в прошлом конструктор пилотажных планёров. Из-за большой массы и малой обтекаемости «КТ» буксировка велась на близкой к максимальной мощности двигателей ТБ-3 со скоростью 130 км/ч. Несмотря на это, скорость подъёма аэропоезда оказалась недостаточной. Самолёт едва достиг высоты 40 м... Первый полёт стал и единственным.
1944 - Джордж Гербер Уокер Буш пилотировал торпедоносец-бомбардировщик Grumman TBF Avenger из эскадрильи VT-5,1 с авианосца «Сан-Хасинто»... Тогда его звание соответствовало нашему старшемцу лейтенанта, президентом США он стал гораздо позднее... А тогда сбит был над Тихим океаном японскими зенитчиками. Но спасён был моряками с американской подводной лодки «Финбэк».
1947 - Первый полёт реактивного палубного истребителя-бомбардировщика Hawker Sea Hawk. Самолёт особенно подходил для применения на море.
Он имел турбореактивный двигатель, расположенный в центральной части фюзеляжа. Опытный образец самолета с нескладывающимися консолями крыла и без посадочного крюка совершил первый полет 2 сентября. Второй опытный образец со складывающимися консолями крыла и посадочным крюком совершил первый полёт осенью 1948-го. Первым поступил в серийное производство "Си Хоук" F.I, на котором устанавливался турбореактивный двигатель Роллс-Ройс "Нин" 101 с тягой 2270 кг.
1954 - Первый полёт многоцелевого палубного Ту-91 "Бычок" с ТВД ТВ-2М; Д.В. Зюзин, К.И. Малхасян.
1958 - Боевая потеря ЕС-130А «Геркулес» 7406 SS USAF (Rhein-Main AB, Germany). Взлёт был произведён с турецкой авиабазы Инжирлик.
Самолёт радиоразведки, совершавший полёт вдоль советско-иранской границы на высоте 10 000 метров, зашёл в воздушное пространство Союза в районе Ленинакана (нарушение зафиксировано РЛС). На его перехват была поднята дежурная пара МиГ-17 236-й иад, которая обнаружила противника и попыталась принудить его к посадке.
Нарушитель на поданные сигналы не реагировал и был сбит у села Саснашен, в 44 км. южнее Ленинакана. Погибло 17 человек находившихся на борту (в том числе 6 членов экипажа и 11 операторов разведывательных систем).
1960 - Первый полёт первого серийного Ту-22, выпущенного КАПО им. Горбунова.
1962 - На КнААПО собран первый серийный истребитель-бомбардировщик Су-7БМ.
1964 - Из-за ошибки пилота, летевший из Красноярска в Южно-Сахалинск Ил-18, начал преждевременное снижение и упал в сахалинские сопки...
Погибли 87 человек, 6 пассажиров остались живы. Причины катастрофы - преждевременное снижение ниже безопасной высоты в холмистой местности из-за ошибки в определении своего местонахождения в визуальном полёте ночью в нарушение установленных в районе аэропорта Хомутово правил полёта, а также из-за неправильного восприятия нечётких и неуместных указаний диспетчера.
Погибли 87 человек, 6 пассажиров остались живы. Причины катастрофы - преждевременное снижение ниже безопасной высоты в холмистой местности из-за ошибки в определении своего местонахождения в визуальном полёте ночью в нарушение установленных в районе аэропорта Хомутово правил полёта, а также из-за неправильного восприятия нечётких и неуместных указаний диспетчера.
1964 - Первый полёт сверхзвукового фронтового бомбардировщика Як-28Б с матрицами газеты "Правда"; Ю.В.Петров, Н.М.Шиповский; Шереметьево – Пулково...
1971 - Запуск РН "Протон" АМС "Луна-18"
1985 - Началась разработка ближнемагистрального Ил-114
1991 - Лётчик А.А. Синицын впервые посадил сверхзвуковой ВВиП Як-141 на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». В сентябре 1992-го этот самолёт был впервые продемонстрирован ил Международном авиасалоне в Фарнборо. На Як-141 установлено 12 мировых рекордов.
1991 - Начало коммерческой эксплуатации первого серийного гражданского Ан-124-100 «Руслан» (производство ОАО «Авиастар») а/к «Волга-Днепр».
1995 - Завершение кругового перелёта на СМ-92 «Финист» В.П. Кондратьева.
Это семиместный многоцелевой легкомоторник, спроектированный коллективом фирмы "Техноавиа" для решения комплекса задач.
1998 - Первый полёт ближнемагистрального пассажирского Boeing 717 (MD-95). Это был самый маленький пассажирский, региональный реактивный, произведённый концерном Boeing. Самолёт - развитие линейки McDonnell Douglas DC-9/MD-80/MD-90. Проектировался фирмой McDonnell Douglas как MD-95, но после поглощения Boeing этой фирмы в августе 1997-го получил новое название - Boeing 717.
Предназначен для эксплуатации на авиалиниях малой и средней протяжённости. Всего сделано 156 машин.
1998 - McDonnell Douglas MD-11 а/к Swissair выполнявший рейс Нью-Йорк-Женева в результате возникшего в кабине пожара потерял управление и рухнул в Атлантический океан недалеко от бухты Маргаретс, Канада... На борту находились 215 пассажиров и 14 членов экипажа. Все они погибли. Эта катастрофа стала крупнейшей по числу жертв на самолёте McDonnell Douglas MD-11, а также второй по величине - в истории Канады.