Часть пострадавших при авиакатастрофе в Татарстане выписаны из больницы

В Татарстане начали выписывать из больниц пострадавших в результате крушения самолета L-410, сообщает корреспондент ГлагоL в регионе Ольга Сапожникова. Из шести выживших парашютистов на сегодня в медучреждениях остаются только двое. Как сообщалось ранее, 10 октября под Мензелинском (Татарстан). Легкомоторный самолет, принадлежавший местному аэроклубу, рухнул вблизи жилых кварталов. На борту находилось 22 человека, из них 20 парашютистов и […]

В Татарстане начали выписывать из больниц пострадавших в результате крушения самолета L-410, сообщает корреспондент ГлагоL в регионе Ольга Сапожникова. Из шести выживших парашютистов на сегодня в медучреждениях остаются только двое.

Как сообщалось ранее, 10 октября под Мензелинском (Татарстан). Легкомоторный самолет, принадлежавший местному аэроклубу, рухнул вблизи жилых кварталов. На борту находилось 22 человека, из них 20 парашютистов и два члена экипажа. В результате катастрофы погибли 16 человек, шесть пострадало.

Один из пострадавших был доставлен в республиканскую клиническую больницу (РКБ) в Казани, пятеро — направлены в больницу скорой медицинской помощи (БСМП) в Набережных Челнах.

«В настоящее время пациент, находящийся в РКБ, переведен из реанимации в палату. Он проходит реабилитацию. Его состояние оценивается как средней степени тяжести. Что же касается пяти других пострадавших, проходивших лечение в больнице скорой медицинской помощи (БСМП) в Набережных Челнах, то на сегодняшний день четверо их них уже выписаны, в медучреждении остался только один пациент. Его состояние стабильное», — сообщили ГлагоL в министерстве здравоохранения Татарстана.

Первоначально медики оценивали состояние всех пострадавших как тяжелое. В числе травм были повреждение позвоночника, множественные переломы, ушибы легких, пневмотораксы и проч.

Существует несколько версий крушения самолета под Мензелинском, в частности, его техническая поломка, попадание птицы в двигатель, неисправный двигатель, перегруз самолета. Точную причину авиакатастрофы установит следствие.

Потерпевший крушение L-410 — чешский двухмоторный самолет, эксплуатировался с 1987 года. Ранее он летал в Военно-воздушных силах СССР, затем находился на хранении, после чего был передан в ДОСААФ.