В Воронеже почти 150 городских автобусов работают больше 20 лет

Качество работы автобусов и маршруток большинство горожан ежедневно ощущают на себе. Госструктуры будут активно сотрудничать с общественными организациями, которые борются за качественные перевозки и чистый город. В душных автобусах в жару не открываются окна, а в многочисленных «ПАЗиках» часто сиденья находятся в ужасном состоянии.— Больше всего жалоб поступает в адрес 90 и 79 маршрутов. Машины страшные, «убитые». Последнее время звучит критика и в адрес перевозчиков группы компаний «Автолайн», которые забрали себе все автобусы, следующие по маршруту до Сити-парка «Град», — отметил губернатор Алексей Гордеев. Здесь резко снизилось качество обслуживания. Действительно, горожане привыкли к аккуратным низкопольным автобусам с узнаваемым логотипом. По его словам, в общей сложности городские маршруты обслуживают 2 тыс. единиц пассажирского транспорта. Многие автобусы давно выработали свой срок эксплуатации, но продолжают ездить. Вместе с тем, муниципальным предприятием в этом году планируется приобретение 35 низкопольных автобусов большой вместимости. Из них 37 сняты с эксплуатации в этом году. Мэр Воронежа Александр Гусев сообщил, что до конца года частные перевозчики обязаны заменить 30% подвижного состава большой вместимости. Такие с ними заключены договоры. Но пока купили лишь шесть со сроком эксплуатации не больше трех лет и соответствующих всем экологическим требованиям. Они будут работать на газомоторном топливе. Старые и чадящие автобусы очень сильно загрязняют воздух. Руководитель департамента природных ресурсов и экологии области Алексей Карякин пояснил: пока штрафы за нарушение экологических требований минимальны: от 500 до 1 тысячи рублей. Однако закон позволяет дорожным полицейским снимать номера с транспортных средств, которые не соответствуют нормам. Такая мера уже может быть эффективной. Он дал поручение заместителю председателя правительства области Алексей Беспрозванных регулярно собирать руководителей компаний на совещания и обсуждать с ними имеющееся положение дел. Глава региона предложил вносить недобросовестных перевозчиков в базу данных - «черный список» автобусов.