Volkswagen представил электрическое кросс-купе ID.5

Компания Volkswagen представила свой третий серийный электромобиль. Кросс-купе ID.5 и более динамичная версия ID.5 GTX выйдут на европейский рынок уже весной следующего года.
В компании новинку позиционируют как более спортивную и элегантную альтернативу модели ID.4, которая поступила в продажу весной этого года.
От «Автомобиля года-2021» ID.5 отличается покатой крышей и чуть большими габаритами (4599 мм и 4582 мм у версии GTX при колесной базе в 2766 мм).
Теперь над головами задних пассажиров на 12 мм меньше пространства, зато коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,28 до 0,26 (у ID.5 GTX – 0,27).
Объем багажника вырос с 543 до 549 литров, однако при сложенном заднем диване преимущество улетучивается: 1561 литр против 1575 у ID.4. 
Базовая версия получит один 174-сильный электромотор на заднюю ось, а в модификации Pro Performance отдача силового агрегата вырастет до 204 л. с. Запас хода у моноприводных ID.5 в смешанном цикле может достигать 520 км (этому способствует аккумулятор на 77 киловатт-час, батарея меньшего объема кросс-купе не положена), а максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч.

Мощность версии GTX будет в точности соответствовать показателям полноприводного ID.4: пиковая отдача двух электромоторов составляет 299 л. с., что позволяет такому ID.5 разгоняться до «сотни» за 6,3 секунды (ID.4 GTX на 0,1 секунды быстрее).
В такой версии ограничитель передвинут на отметку в 180 км/ч, а запас хода в цикле WLTP составляет те же 480 км, что и у кроссовера.
Собирать ID.5 будут на заводе Volkswagen в Цвикау: там же выпускают электромобили ID.3 и ID.4, а также соплатформенные Audi Q4 e-tron и Cupra Born.
Цены на новинку пока не объявлены. За ID.4 в Германии просят от 37 415 евро (3 124 000 рублей), а полноприводный ID.4 GTX доступен по цене от 50 415 евро (4 209 000 рублей).