DAF начал выпуск тягачей нового поколения

На заводе компании DAF в Эйндховене началось производство магистральных тягачей XF, XG и XG+. Первые машины уже передали заказчикам.

Сообщается, что первым собранным автомобилем нового поколения стал тягач XG+, оснащенный двигателем PACCAR MX-13 объемом 12,9 литра.

На флагманской модели этот силовой агрегат может развивать 428, 483 либо 530 л. с.

В моторной линейке также представлен «младший» двигатель PACCAR MX-11 объемом 10,8 литра (367 – 449 л. с.). Оба агрегата работают в паре с «роботом» Traxon.

Первый собранный грузовик нового поколения передали компании Verbeek Agra Vision, которая занимается внутренними и международными перевозками мяса птицы и яиц.

Новая линейка магистральных тягачей разрабатывалась с учетом требований властей Евросоюза в отношении массы и габаритов. Благодаря удлиненной на 16 см передней части кузова инженерам удалось уменьшить лобовое сопротивление, тем самым снизив расход топлива на 10%.

Европейские версии тягачей имеют межсервисный интервал 200 тыс. км, а при использовании автомобилей для магистральных перевозок интервал замены масла можно увеличить.