25 лет назад яхта «Апостол Андрей», построенная в Твери, отправилась в первую кругосветку
14 ноября 1996 года в Санкт-Петербурге стартовало первое кругосветное путешествие яхты «Апостол Андрей» и ее знаменитого капитана Николая Литау.
Фото: litau.ru, 1990-е годы 25 лет назад, 14 ноября 1996 года, был дан старт первой кругосветной экспедиции всемирно известной яхты «Апостол Андрей», построенной на Тверском вагоностроительном заводе. На яхте в свою первую кругосветку тогда отправился и ее знаменитый капитан Николай Литау, ныне – заслуженный мастер спорта России, член Русского географического общества, обладатель многочисленных российских и иностранных наград. 12 ноября Николай Литау побывал в Твери, где на встрече в библиотеке имени Горького рассказал о своих путешествиях и о яхте «Апостоле Андрее», история создания которой тесно связана с Тверью. Яхта «Апостол Андрей» длиной 16,2 метра, шириной 4,8 метров, водоизмещением 25 тонн изначально была предназначена для плавания в северных морях и должна была выдержать испытания холодами, сыростью, а главное – льдами. Был разработан соответствующий проект, который принципиально отличался от привычных решений, так что судно получилось уникальным, кроме того, оно было оснащено всем необходимым для жизни экипажа и путешествий в самых суровых условиях. Строительство яхты длилось три года, с 1993 по 1996 год, сначала на заводе штампов им. 1 Мая, затем – на Тверском вагоностроительном заводе. Будущий экипаж яхты принимал активное участие в ее строительстве, работая над ее созданием по 13-14 часов, и даже жили Николай Литау и его единомышленники в общежитии на Луначарского, где им предоставили комнату. Кстати, имя для яхты было выбрано благодаря Патриарху Московскому и Всея Руси Алексию II. Название долго не могли придумать, и клуб «Приключение» обратился к Патриарху с просьбой благословить и помочь выбрать для яхты имя. В своем ответном письме Алексий II сообщил, что полагает справедливым дать этой яхте название «Апостол Андрей», чтобы подчеркнуть историческую связь российского флота с именем святого апостола Андрея Первозванного. Еще одна интересная деталь из истории строительства «Апостола Андрея»: изначально яхту планировалось сделать белой, но потом стало понятно, что белый цвет будут портить ржавчина и потеки, и «Апостола» перекрасили в синий. 9 августа 1996 года «Апостол Андрей» был спущен на воду, а 14 ноября отправился в первое плавание под эгидой клуба «Приключение». Капитан Николай Литау, рассказывая об истории создания «Апостола Андрея», по-прежнему вспоминает главу Твери Александра Белоусова и других известных горожан, в первую очередь, Сергея Польшикова и Владимира Ершова, оказывавших помощь будущим путешественникам. После спуска на воду в течение десяти лет яхта побывала в трех кругосветках: первый раз «Апостол Андрей» прошел вокруг Восточного полушария через Северный Морской путь, второй – вокруг Западного полушария, по проливам Канадского Арктического архипелага, третий – вокруг Антарктиды к югу от 60 градуса широты. После третьей кругосветки были планы открыть на борту «Апостола» музей, но яхта осталась на плаву, и с 2010 по 2019 год капитан Николай Литау с экипажем совершили на ней еще десяток арктических плаваний. В этом году в 25-ю годовщину спуска на воду «Апостол Андрей» находился в Северном Ледовитом океане, в очередной арктической экспедиции, и юбилей яхты, а также 66-й день рождения капитана Николая Литау экипаж отметил в Диксоне. А на 25-ю годовщину старта первой кругосветки все, чья судьба была так или иначе связана с «Апостолом Андреем», и кто смог присутствовать на встрече, собрались в Санкт-Петербурге. Выступая в Твери, Николай Литау рассказал, что в музее ВМФ в декабре этого года буде открыта выставка, посвященная легендарной яхте. Также ее история будет представлена в мультимедийном парке «Россия – Моя история» на набережной Лазури в Твери.