Стоимость развития: кто должен заплатить за инфраструктуру

В очередной раз ОАО "РЖД" выступает с предложением о повышении тарифов: с 2022 года вместо индексации на 4,3% монополия хочет получить 5,8% базового тарифа на грузовые перевозки. Сверх этого железнодорожники требуют себе отдельную надбавку на капитальный ремонт пути, а также отмены льгот для операторов контейнеров и производителей угля. Пассажиров повышение не коснется: расценки на перевозку подорожают лишь на уровень прогнозируемой инфляции.