За новым Porsche 911 Safari снова шпионят, демонстрируя авантюрный дух новинки
Porsche работает над созданием особого 911 Safari, который возродит прошлые 911-е, подготовленные для ралли. Фотошпионы поймали модель во время испытаний на дорогах общего пользования с минимальным камуфляжем, намекающим на возможный дебют в 2022 году.
Это не первый раз, когда в Сети показали прототипы 911 Safari. Шпионский дебют модели состоялся на Нюрбургринге в октябре 2020 года, после чего последовали новые тестирования в январе, феврале, апреле и июле этого года. Инженеры Porsche испытывали модель на треке, асфальте и снегу, чтобы внести все необходимые корректировки в серийную версию..
Прототип оснащен поднятой подвеской, обеспечивающей большой дорожный просвет, по крайней мере, с точки зрения спортивного автомобиля. Хотя приподнятый спортивный автомобиль кажется немного странным, определенно существует рынок для такого варианта купе-кроссовера. Подвеска новинки будет иметь активные амортизаторы и более мягкие пружины. Модель сможет ездить по гравию, грязи и снегу с помощью дополнительных режимов движения по бездорожью и системы полного привода. Передняя и задняя гусеницы также кажутся шире, чем у обычного 911.
Ожидается, что с точки зрения дизайна 911 Safari получит обвес для конкретной модели, включая облицовку колесных арок, боковых порогов, переднего и заднего бампера, а также защитные пластины. Конечный результат будет похож на Taycan Cross Turismo.
Компания Porsche еще не подтвердила официально планы по выпуску 911 Safari. Но учитывая многочисленные наблюдения этой модели в прошлом году, дебют может случиться в 2022 или 2023 году. Напомним, что еще в 2012 году Porsche построил управляемый концепт 911 Vision Safari, основанный на превью поколения 991, однако по неизвестным причинам разработчики держали его в секрете до 2020 года.
Читайте также о том, что Porsche 718 GT4 RS 2022 года дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Это не первый раз, когда в Сети показали прототипы 911 Safari. Шпионский дебют модели состоялся на Нюрбургринге в октябре 2020 года, после чего последовали новые тестирования в январе, феврале, апреле и июле этого года. Инженеры Porsche испытывали модель на треке, асфальте и снегу, чтобы внести все необходимые корректировки в серийную версию..
Прототип оснащен поднятой подвеской, обеспечивающей большой дорожный просвет, по крайней мере, с точки зрения спортивного автомобиля. Хотя приподнятый спортивный автомобиль кажется немного странным, определенно существует рынок для такого варианта купе-кроссовера. Подвеска новинки будет иметь активные амортизаторы и более мягкие пружины. Модель сможет ездить по гравию, грязи и снегу с помощью дополнительных режимов движения по бездорожью и системы полного привода. Передняя и задняя гусеницы также кажутся шире, чем у обычного 911.
Ожидается, что с точки зрения дизайна 911 Safari получит обвес для конкретной модели, включая облицовку колесных арок, боковых порогов, переднего и заднего бампера, а также защитные пластины. Конечный результат будет похож на Taycan Cross Turismo.
Компания Porsche еще не подтвердила официально планы по выпуску 911 Safari. Но учитывая многочисленные наблюдения этой модели в прошлом году, дебют может случиться в 2022 или 2023 году. Напомним, что еще в 2012 году Porsche построил управляемый концепт 911 Vision Safari, основанный на превью поколения 991, однако по неизвестным причинам разработчики держали его в секрете до 2020 года.
Читайте также о том, что Porsche 718 GT4 RS 2022 года дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе.