Катастрофа Ту-22м2. Оторвалось крыло на взлете (2021)
Экипаж выполнял полет днем, на допуск командира корабля к полетам на сверхзвук. Заправка - 36 тонн топлива.
При
взлете на 35 секунде с момента разбега, после взлета, на скорости 396
км/ч и высоте 25 метров, началось разрушение на правой ПЧК - поворотной
части крыла самолета. Катастрофическая ситуация развивалась стремительно
- в наборе высоты на 40-50 метрах, правая поворотная часть самолета
оторвалась. За взлетевшим самолетом тянулся шлейф пламени длиной 40
метров.
Полковник Анатолий Багаев, поняв ситуацию, только
сумел произнести: "Это конец". Члены экипажа на ситуацию уже повлиять не
могли. Успел катапультироваться только штурман экипажа и остался жив,
второй штурман катапультировался уже в землю...
Самолет в перевернутом виде врезался в землю.
Экипаж выполнял полет днем, на допуск командира корабля к полетам на сверхзвук. Заправка - 36 тонн топлива.
При
взлете на 35 секунде с момента разбега, после взлета, на скорости 396
км/ч и высоте 25 метров, началось разрушение на правой ПЧК - поворотной
части крыла самолета. Катастрофическая ситуация развивалась стремительно
- в наборе высоты на 40-50 метрах, правая поворотная часть самолета
оторвалась. За взлетевшим самолетом тянулся шлейф пламени длиной 40
метров.
Полковник Анатолий Багаев, поняв ситуацию, только
сумел произнести: "Это конец". Члены экипажа на ситуацию уже повлиять не
могли. Успел катапультироваться только штурман экипажа и остался жив,
второй штурман катапультировался уже в землю...
Самолет в перевернутом виде врезался в землю.