Утвержден проект планировки промзоны рядом с дизайн-заводом "Флакон"
Москва утвердила проект планировки территории Северного и Северно-Восточного административного округов в районе Бутырской улицы. Сегодня это депрессивный промышленный район с плохой транспортной доступностью и почти полным отсутствием какой-либо инфраструктуры.
Площадь проектируемой территории составляет 41,1 га, она ограничена Новодмитровской улицей, полосой отвода Московской железной дороги, улицами Нижняя Масловка и Бутырская.
Основная задача – включить район в полноценную городскую жизнь. В рамках проекта предусматривается строительство общественного центра, административно-делового центра, гостиничного комплекса, различных офисов и выставочного центра. По прогнозам экспертов, количество рабочих мест увеличится более чем в три раза. Район станет новым центром притяжения, что учтено планировкой – все новые здания будут обеспечены парковками, что упростит проезд по реконструируемой территории. Для лучшей транспортной доступности будет построена поперечная дорога, которых так не хватает в Москве, а существующие магистрали – расширены.
Коммерческая недвижимость и транспортная инфраструктура – не единственные структурные составляющие проекта. Также предусмотрено создание природного парка площадью 0,21 га, что очень обрадовало местных жителей.
В результате, депрессивная территория, примыкающая к Савеловскому вокзалу, превратится в район с развитой инфраструктурой, рабочими местами и хорошими дорогами.
Именно промзоны сегодня в Москве – крупнейшие точки роста. Они занимают 18,8 тыс. га, из которых 4,7 тыс. га подлежат реорганизации, которая уже активно идет. В частности, только в этом году из 9 млн кв м недвижимости 2 млн "квадратов" будут введены именно на территориях, занимаемых прежде фабриками и заводами. Наиболее значимые стройплощадки – территория завода имени Лихачева ("ЗИЛ"), промзоны "Ленино", "Перово", "Верхние котлы", "Нагатинский затон", "Соколиная гора", "Серп и Молот" и т.д.
Площадь проектируемой территории составляет 41,1 га, она ограничена Новодмитровской улицей, полосой отвода Московской железной дороги, улицами Нижняя Масловка и Бутырская.
Основная задача – включить район в полноценную городскую жизнь. В рамках проекта предусматривается строительство общественного центра, административно-делового центра, гостиничного комплекса, различных офисов и выставочного центра. По прогнозам экспертов, количество рабочих мест увеличится более чем в три раза. Район станет новым центром притяжения, что учтено планировкой – все новые здания будут обеспечены парковками, что упростит проезд по реконструируемой территории. Для лучшей транспортной доступности будет построена поперечная дорога, которых так не хватает в Москве, а существующие магистрали – расширены.
Коммерческая недвижимость и транспортная инфраструктура – не единственные структурные составляющие проекта. Также предусмотрено создание природного парка площадью 0,21 га, что очень обрадовало местных жителей.
В результате, депрессивная территория, примыкающая к Савеловскому вокзалу, превратится в район с развитой инфраструктурой, рабочими местами и хорошими дорогами.
Именно промзоны сегодня в Москве – крупнейшие точки роста. Они занимают 18,8 тыс. га, из которых 4,7 тыс. га подлежат реорганизации, которая уже активно идет. В частности, только в этом году из 9 млн кв м недвижимости 2 млн "квадратов" будут введены именно на территориях, занимаемых прежде фабриками и заводами. Наиболее значимые стройплощадки – территория завода имени Лихачева ("ЗИЛ"), промзоны "Ленино", "Перово", "Верхние котлы", "Нагатинский затон", "Соколиная гора", "Серп и Молот" и т.д.