Платная «Киевка» скоро придет в Обнинск!
Реконструкция трассы М-3
«Украина» идет полным ходом. Ее прокладывают от 124 до 194 км, и это будетширокая и безопасная дорога, где водителям больше не придется стоять в пробкахи заторах.
Однако Обнинск это«великолепие» пока не затронет и жителям наукограда придется, как и прежде,ездить по узкой дороге и пользоваться небезопасными пешеходными переходами. Тем не менее, похоже, ее ремонт на данном участке -только вопрос времени.
НАУКОГРАД
ПОКА НЕ ТРОГАЮТ
Стем, что «Киевку» нужно расширять на всем участке, спорить сложно, ведьсообщения о происшествиях на ней сегодня напоминают боевые сводки. Взять, хотябы, строящийся на 124 км мост - люди здесь гибли с ужасающей периодичностью, атеперь автомобильные потоки там будут разделены и местным жителям не придетсяпересекать федеральную трассу для того, чтобы добраться из Малоярославца вНедельное. И это не единственный пример того, сколько человеческих жизней спасутновые транспортные развязки, путепроводы и пешеходные переходы.
Однакоу новой дороги есть один существенный недостаток - она будет платной и,учитывая непростое экономическое положение в стране, наивно полагать, что народобеими руками поддержит это нововведение. Подтверждением этого стали прошедшиев Обнинске публичные слушания, на которых жители наукограда весьма скептичноотнеслись к представленному проекту и, в отличие от других муниципалитетов,активно заявили о своей отрицательной позиции по данному вопросу.
Однаконе по нраву пришлась не только финансовая сторона вопроса и многие так и непоняли, где и как обнинцы смогут въезжать на «Киевку», также смутиланедостаточно проработанная ситуация с альтернативными бесплатными дорогами.
ВОПРОС
ВРЕМЕНИ
Помимосогласия жителей, не менее важно на какие деньги собираются производить этуработу. Как рассказал бывший министр дорожного хозяйства Калужской областиРинат НАБИЕВ, при котором проект реконструкции Киевской трассы началреализовываться, конкретную сумму, необходимую на обнинский участок дороги,сегодня вряд ли кто-то сможет назвать.
Темне менее, никаких сомнений в том, что данный участок дороги тоже расширят, уРината Хадиевича нети сегодня это только вопрос времени.
-
Обнинск входит в следующий этап проектирования трассы и будет реализовываться,как минимум, не раньше 2018 года, - рассказал Набиев.
Но,по его словам, даже это еще не окончательный срок, и сложная финансоваяситуация вполне может сказаться так, что широкополосную «Киевку» в наукоградеувидят еще не скоро.
ЗАМЕЧАНИЯ
БУДУТ УЧТЕНЫ
Мэр
Обнинска Александр АВДЕЕВ также нам подтвердил, что ожидать начала расширениятрассы до 124 км можно только после 2018 года.
-
Участок, в который входит Балабаново и Обнинск, один из самых сложных идорогостоящих и тоже включен в план реконструкции. В декабре мы ожидаем выходпроектной документации из федеральной экспертизы, после чего опубликуем его, -рассказал Александр Александрович.
Какотметил мэр, новый проект должен быть составлен с учетом всех претензий,высказанных жителями в ходе его предыдущего обсуждения.
-
Из того, что мы уже видели, можно сказать, что все замечания были учтены.
Проект теперь предусматривает строительство дороги-дублера между северным и южнымвъездом, что позволит горожанам не выезжать на Киевское шоссе для посещения,например, промзоны. Кроме того, там включены все необходимые транспортныеразвязки, съезды, наземные пешеходные переходы и многое другое, - отметил мэр.
Однако,по словам Авдеева, еще предстоит посмотреть, останутся ли эти пожелания впроекте после его выхода из экспертизы, и уже после этого его вновь представятобнинской публике для повторного рассмотрения.
Константин
ЕРЕМЕНКО
«Украина» идет полным ходом. Ее прокладывают от 124 до 194 км, и это будетширокая и безопасная дорога, где водителям больше не придется стоять в пробкахи заторах.
Однако Обнинск это«великолепие» пока не затронет и жителям наукограда придется, как и прежде,ездить по узкой дороге и пользоваться небезопасными пешеходными переходами. Тем не менее, похоже, ее ремонт на данном участке -только вопрос времени.
НАУКОГРАД
ПОКА НЕ ТРОГАЮТ
Стем, что «Киевку» нужно расширять на всем участке, спорить сложно, ведьсообщения о происшествиях на ней сегодня напоминают боевые сводки. Взять, хотябы, строящийся на 124 км мост - люди здесь гибли с ужасающей периодичностью, атеперь автомобильные потоки там будут разделены и местным жителям не придетсяпересекать федеральную трассу для того, чтобы добраться из Малоярославца вНедельное. И это не единственный пример того, сколько человеческих жизней спасутновые транспортные развязки, путепроводы и пешеходные переходы.
Однакоу новой дороги есть один существенный недостаток - она будет платной и,учитывая непростое экономическое положение в стране, наивно полагать, что народобеими руками поддержит это нововведение. Подтверждением этого стали прошедшиев Обнинске публичные слушания, на которых жители наукограда весьма скептичноотнеслись к представленному проекту и, в отличие от других муниципалитетов,активно заявили о своей отрицательной позиции по данному вопросу.
Однаконе по нраву пришлась не только финансовая сторона вопроса и многие так и непоняли, где и как обнинцы смогут въезжать на «Киевку», также смутиланедостаточно проработанная ситуация с альтернативными бесплатными дорогами.
ВОПРОС
ВРЕМЕНИ
Помимосогласия жителей, не менее важно на какие деньги собираются производить этуработу. Как рассказал бывший министр дорожного хозяйства Калужской областиРинат НАБИЕВ, при котором проект реконструкции Киевской трассы началреализовываться, конкретную сумму, необходимую на обнинский участок дороги,сегодня вряд ли кто-то сможет назвать.
Темне менее, никаких сомнений в том, что данный участок дороги тоже расширят, уРината Хадиевича нети сегодня это только вопрос времени.
-
Обнинск входит в следующий этап проектирования трассы и будет реализовываться,как минимум, не раньше 2018 года, - рассказал Набиев.
Но,по его словам, даже это еще не окончательный срок, и сложная финансоваяситуация вполне может сказаться так, что широкополосную «Киевку» в наукоградеувидят еще не скоро.
ЗАМЕЧАНИЯ
БУДУТ УЧТЕНЫ
Мэр
Обнинска Александр АВДЕЕВ также нам подтвердил, что ожидать начала расширениятрассы до 124 км можно только после 2018 года.
-
Участок, в который входит Балабаново и Обнинск, один из самых сложных идорогостоящих и тоже включен в план реконструкции. В декабре мы ожидаем выходпроектной документации из федеральной экспертизы, после чего опубликуем его, -рассказал Александр Александрович.
Какотметил мэр, новый проект должен быть составлен с учетом всех претензий,высказанных жителями в ходе его предыдущего обсуждения.
-
Из того, что мы уже видели, можно сказать, что все замечания были учтены.
Проект теперь предусматривает строительство дороги-дублера между северным и южнымвъездом, что позволит горожанам не выезжать на Киевское шоссе для посещения,например, промзоны. Кроме того, там включены все необходимые транспортныеразвязки, съезды, наземные пешеходные переходы и многое другое, - отметил мэр.
Однако,по словам Авдеева, еще предстоит посмотреть, останутся ли эти пожелания впроекте после его выхода из экспертизы, и уже после этого его вновь представятобнинской публике для повторного рассмотрения.
Константин
ЕРЕМЕНКО