Hyundai Group закрывает свой центр разработки ДВС и сосредотачивается на электрификации

Штаб-квартира Hyundai по исследованиям и разработкам в Намьянге, в которой работает 12000 сотрудников, пережила реорганизацию, поскольку автопроизводитель готовится к следующему этапу электрической эры. Как сообщает портал Business Korea, изменения включают закрытие центра разработки двигателей, что свидетельствует об окончании выпуска новых блоков ДВС для серийных автомобилей.

Команда инженеров, которая раньше занималась разработкой новых двигателей, преобразована в команду разработчиков электромобилей. Фактически, все центры, связанные с ДВС преобразованы в подразделения, связанные с электрификацией, наряду с новым Центром разработки аккумуляторов, который был создан в Намьянге.

Hyundai хочет сократить время на исследования и разработки новых электромобилей за счет объединения различных отделов. Примером может служить группа управления проектом и группа интегрированной разработки продуктов, которые в настоящее время составляют единое целое. Они работают над автомобилем от его первоначального проектирования до производства.

Электрификация Hyundai Group уже началась с нескольких новых моделей Hyundai, Kia и Genesis, на которых планируется создать модульную платформу Electric Global Modular Platform (E-GMP). В частности, для Hyundai ожидается, что за Ioniq 5 последуют Ioniq 6 в 2022 году и Ioniq 7 в 2024 году. Помимо электромобилей, Hyundai также работает над технологией водородных топливных элементов в качестве альтернативы для будущее.

Читайте также о том, что дебютировала новая версия кроссовера Hyundai Tucson XRT 2022 года.