Автосалон во Франкфурте 2015: гибрид VW Tiguan GTE расходует менее 2 л топлива на 100 км
Компания Volkswagen на Автосалоне во Франкфурте 2015 явила миру кроссовер Tiguan следующего поколения, получивший новый дизайн, а также увеличенное пространство в салоне и багажном отделении.
![](http://mtdata.ru/u25/photo2C80/20365672538-0/original.jpg#20365672538)
Автомобиль выйдет в четырёх версиях: классической для городских поездок, спортивной модификации Tiguan R-Line, варианте для езды по лёгкому бездорожью Off-Road и гибридной модификации Tiguan GTE.
![](http://mtdata.ru/u23/photo6A1C/20811818236-0/original.jpg#20811818236)
Новое поколение Tiguan базируется на модульной платформе с поперечным расположением двигателя (MQB). Для кроссовера будет доступен выбор из восьми бензиновых и дизельных агрегатов мощностью от 85 кВт/115 л. с. до 176 кВт/240 л. с.
![](http://mtdata.ru/u23/photoCECC/20034891085-0/original.jpg#20034891085)
Объём багажника нового Tiguan составляет 615 литров (при загрузке до задних сидений); при сложенных спинках задних сидений объём увеличивается до 1655 литров, что на 145 литров больше, чем в предыдущем поколении модели.
![](http://mtdata.ru/u25/photo06E3/20927182481-0/original.jpg#20927182481)
Пожалуй, наибольший интерес представляет гибридная версия Tiguan GTE. В ней объединены турбированный бензиновый двигатель TSI объёмом 1,4 литра и электрический мотор. Суммарная мощность силовой установки составляет 218 л. с.
![](http://mtdata.ru/u23/photoE2A7/20588745387-0/original.jpg#20588745387)
![](http://mtdata.ru/u23/photo2E25/20257963934-0/original.jpg#20257963934)
Электромотор получает питание от блока аккумуляторов ёмкостью 13 кВт·ч. Только на электрической тяге машина может проехать до 50 км. Подзарядка осуществляется за счёт энергии рекуперации и от электрической сети. Кроме того, на крыше предусмотрена солнечная панель, которая также может питать батареи. Расход топлива в комбинированном цикле равен всего 1,9 литра на 100 км.
![](http://mtdata.ru/u24/photoEAD1/20150255330-0/original.jpg#20150255330)
Для гибрида предусмотрены режимы работы E-Mode, Hybrid, Battery Charge и GTE. В последнем случае достигается максимальная динамика: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.
![](http://mtdata.ru/u23/photoA15C/20596401028-0/original.jpg#20596401028)
Системы помощи водителю включают контроль дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking и средствами распознавания пешеходов, ассистент движения по полосе Lane Assist и комплекс аварийного торможения Multiсollision Brake.