Назван ТОП-5 внешних изменений, из-за которых ГИБДД откажет в регистрации авто в 2022 году
ТОП-5 внешних изменений, из-за которых ГИБДД откажет в регистрации авто в 2022 году. Конечно, недопустимых модификаций гораздо больше, но именно эти "переделки" являются самыми спорными.
Нештатные бамперы и накладки всегда вызывали массу вопросов у сотрудников ГИБДД, поскольку это спорные элементы, являющиеся частями кузова, и в некоторых случаях они небезопасны.
Поэтому, чтобы избежать нелепых споров, дискуссий и решить проблему раз и навсегда, их внесли в список внешних изменений, из-за которых ГИБДД откажет в регистрации авто в 2022 году.
Колёсные диски другого размера тоже являются спорными изменениями. Дело в том, что оптимальный диаметр указан в техпаспорте. Размеры, одобренные производителем, дублируются на наклейках на кузовах автомобилей. Иногда эти цифры не совпадают, поскольку различаются комплектации автомобилей. Но для сотрудников ГИБДД это не аргумент.
Защитные пленки на фарах очень часто ухудшают качество освещения, следовательно, мелкие препятствия на большой скорости могут остаться незамеченными и станут причиной аварии.
Увы, для некоторых водителей защита дорогой оптики важнее собственной безопасности, поэтому они пытаются обойти запрет и клеят плёнки уже после регистрации. Но инспекторы ГИБДД не дремлют, а останавливают хитрецов и "просят" их привести фары в нормальное состояние, не забывая выписать штраф.
Подножки в качестве аксессуаров часто попадаются в каталогах и позиционируются как разрешённые производителями, но это не более чем маркетинговый ход.
На самом деле, даже если они не выступают за габариты авто, они считаются недопустимым внешним изменением, и сотрудники ГИБДД, естественно, откажут в регистрации автомобиля с такими "модернизациями".
Спойлер - неотъемлемый атрибут "колхозного" тюнинга, который может как перекрывать обзор назад, так и нарушать баланс автомобиля, следовательно, на скользкой дороге или при высокой скорости могут возникнуть проблемы со стабильностью.
Ведь уличные "самоделкины" не всегда понимают, что такое аэродинамика, насколько это важно и не "продувают" свои "шедевры" в аэротрубе. Спойлер разрешен лишь в случае, если он предусмотрен производителем или прошёл испытания в специальной лаборатории.