Тест-драйв: BMW 340i

А еще у "трешки" юбилей! Первый BMW с индексом 316 появился в 1975 году – то был двухдверный седан серии Е21. Он и сегодня элегантен снаружи и удобен внутри. А под капотом – 4-цилиндровый мотор, подозрительно похожий внешне… на двигатель "Москвича-2140"! То есть, конечно, наоборот – советский мотор похож на баварский. Да и то лишь внешне.

Ведь двигатели – это фишка баварцев. И если снаружи "трешка" к своему сорокалетию, считай, не изменилась (светодиоды сзади, светодиодные фары за доплату, чуть другая линия бампера), то под капотом, считай, мировой переворот.

Базис у нового "третьего" мира спорный. Пропуск в него стал солиднее… шильдиком. Ныне это версия BMW 318i вместо прежней "триста шестнадцатой", хотя мощности больше не стало – 136 л.с. Зато стало меньше двигателя! Сердце базовой "трешки" – трехцилиндровый турбомотор от Mini. Да, он экономичный и тихий (тут баварцы постарались, установив хитрый балансирный вал и двухмассовый маховик). Но не станет ли он ударом по имиджу модели? …