Командующий ТОФ на КДП
Обожаю рассказывать про наших адмиралов.
Это такие специальные военно-морские люди, с которыми не скучно никогда, а иногда и тревожно. Сейчас расскажу про встречу с самым главным адмиралом Тихоокеанского флота (ТОФ), командующим ТОФ.
Обыкновенный день обычного противолодочного авиационного полка морской авиации ТОФ.
Сегодня будем выполнять полеты по плану боевой подготовки – рутинное дело в заурядном авиационном полку.
Мы уже приступили к «раскручиванию» полетов – выполнили облет средств связи и РТО, выдали предполетные указания экипажам, и готовимся непосредственно к полетам.
Мы – это группа руководства полетами (ГРП), которая почти в полном составе находится на командно-диспетчерском пункте (КДП). Иногда КДП еще называют вышкой.
Сегодня я выполняю обязанности руководителя ближней зоны (РБЗ), мое рабочее место – в отдельной комнате, где я сижу вместе с руководителем зоны посадки (РЗП), в окружении большого количества различных экранов, микрофонов и другой радиотехнической аппаратуры.
Для улучшения условий работы окно закрыто плотной шторой, чтобы не бликовали экраны.
До начала полетов еще около часа, поэтому я поднялся на самую верхотуру, вышел на балкон покурить, подышать свежим воздухом и поболтать с руководителем полетов (РП).
Впереди восемь часов трудной и ответственной работы, но пока можно расслабиться.
На аэродроме на групповой стоянке управления стоит самолет с командующим ТОФ, который летит на Запад из Владивостока, у нас дозаправка, нам передали по оперативной линии, что командующего встречать не надо, он выходить из самолета не планирует.
В принципе, так бывает частенько, но на всякий случай командир полка находится около этого самолета, всякое может случиться.
И это «всякое» случилось!
Потребовалась дополнительная проверка качества топлива, время дозаправки увеличилось, командующий ТОФ заскучал и вышел из самолета.
Наш командир полка вместо того, чтобы быстренько уехать, зачем-то подошел к командующему ТОФ, представился и доложил, что мы готовимся выполнять полеты.
Командующий ТОФ, узнав, что мы сейчас будем выполнять полеты, изъявил желание посмотреть, как там у нас на КДП все устроено.
Командиру полка ничего не оставалось, как привезти командующего ТОФ на КДП и проводить его на самый верх.
В общем, командующий ТОФ находился «в расслабухе», живенько поинтересовался разными экранами, схемами и таблицами, а потом сказал командиру полка:
– Соедини меня с оперативным дежурным флота.
Командир полка взял телефонную трубку и начал выполнять ритуал военного сеанса связи:
– «Триумф», дайте «Стебель»!
И получил стандартный ответ военной телефонистки:
– «Стебель» занят!
Командир полка ошалело посмотрел на телефонную трубку и доложил командующему ТОФ:
– А «Стебель» занят…
И тут я впервые услышал, как шутит командующий ТОФ:
– А кто там занял линию, неужели сам Сталин?
Пока командир полка молча переваривал услышанное, я взял у него из рук телефонную трубку, «построил» телефонистку, добился ответа оперативного дежурного ТОФ, протянул трубку командующему ТОФ и бочком покинул верх КДП, решив отсидеться у себя в комнатке, этажом ниже.
У нас на рабочих местах уже были включены все средства управления воздушным движением, светились экраны, трещали и свистели радиостанции, гудели вентиляторы.
Мой соратник и подчиненный по руководству полетами, руководитель зоны посадки (РЗП), сидел на своем месте и любовно рассматривал свои рыболовные блесны, которые он всегда носил с собой на службу и полировал в свободное время.
Блесны были наколоты на квадратный кусок черного шинельного сукна, лежали на пульте и весело переливались всеми цветами радуги.
Набор блесен
Что-то мне неспокойно стало на душе и я сказал:
– Убери свои железяки!
– Да кому они мешают?
– Я тебе что сказал? Немедленно убери!
– Да ладно тебе…
Предчувствия меня не обманули!
Открылась дверь, и командир полка доложил командующему ТОФ:
– А здесь находятся руководители ближней зоны и зоны посадки, они непосредственно управляют самолетами в воздухе. Сейчас подполковник Б. доложит вам об устройстве рабочих мест.
А я, этот самый подполковник Б., пользуясь полутьмой в комнате, загородил спиной стол РЗП, схватил его тряпку с блеснами и почти незаметно закинул её за пульты. Потом выдохнул, успокоился и вполне доходчиво рассказал командующему ТОФ о предназначении аппаратуры на наших рабочих местах.
Командующий ТОФ меня внимательно выслушал, с интересом осмотрел рабочие места и внезапно спросил:
– А что это тут лежало, а вы убрали? Такое красивенькое, разноцветное?
Я слегка напрягся и нагло соврал:
– Это набор запасных частей, различные радиодетали для быстрого ремонта аппаратуры. Нам механиков ждать некогда, у нас в воздухе самолеты, тут все решают секунды.
– Да, это правильно… У вас ведь все очень быстро… Вот какие у нас специалисты – и самолетами руководят, и ремонтируют сами… Молодцы!
– Стараемся, товарищ Командующий!
Командующий ТОФ пошел вниз, а я упал в свое кресло, унял легкую дрожь в коленках и попытался понять, как это мне удалось так нагло, но удачно соврать самому командующему ТОФ?
Наверное, натура такая – в сложных ситуациях вру, не задумываясь, как птица летает.
Слегка успокоившись, я ласково сказал своему соседу РЗП:
– А ты, сволочь такая, по полной схеме получишь!
А потом мы восемь часов руководили полетами. Ну как обычно.
Это такие специальные военно-морские люди, с которыми не скучно никогда, а иногда и тревожно. Сейчас расскажу про встречу с самым главным адмиралом Тихоокеанского флота (ТОФ), командующим ТОФ.
Обыкновенный день обычного противолодочного авиационного полка морской авиации ТОФ.
Сегодня будем выполнять полеты по плану боевой подготовки – рутинное дело в заурядном авиационном полку.
Мы уже приступили к «раскручиванию» полетов – выполнили облет средств связи и РТО, выдали предполетные указания экипажам, и готовимся непосредственно к полетам.
Мы – это группа руководства полетами (ГРП), которая почти в полном составе находится на командно-диспетчерском пункте (КДП). Иногда КДП еще называют вышкой.
Сегодня я выполняю обязанности руководителя ближней зоны (РБЗ), мое рабочее место – в отдельной комнате, где я сижу вместе с руководителем зоны посадки (РЗП), в окружении большого количества различных экранов, микрофонов и другой радиотехнической аппаратуры.
Для улучшения условий работы окно закрыто плотной шторой, чтобы не бликовали экраны.
До начала полетов еще около часа, поэтому я поднялся на самую верхотуру, вышел на балкон покурить, подышать свежим воздухом и поболтать с руководителем полетов (РП).
Впереди восемь часов трудной и ответственной работы, но пока можно расслабиться.
На аэродроме на групповой стоянке управления стоит самолет с командующим ТОФ, который летит на Запад из Владивостока, у нас дозаправка, нам передали по оперативной линии, что командующего встречать не надо, он выходить из самолета не планирует.
В принципе, так бывает частенько, но на всякий случай командир полка находится около этого самолета, всякое может случиться.
И это «всякое» случилось!
Потребовалась дополнительная проверка качества топлива, время дозаправки увеличилось, командующий ТОФ заскучал и вышел из самолета.
Наш командир полка вместо того, чтобы быстренько уехать, зачем-то подошел к командующему ТОФ, представился и доложил, что мы готовимся выполнять полеты.
Командующий ТОФ, узнав, что мы сейчас будем выполнять полеты, изъявил желание посмотреть, как там у нас на КДП все устроено.
Командиру полка ничего не оставалось, как привезти командующего ТОФ на КДП и проводить его на самый верх.
В общем, командующий ТОФ находился «в расслабухе», живенько поинтересовался разными экранами, схемами и таблицами, а потом сказал командиру полка:
– Соедини меня с оперативным дежурным флота.
Командир полка взял телефонную трубку и начал выполнять ритуал военного сеанса связи:
– «Триумф», дайте «Стебель»!
И получил стандартный ответ военной телефонистки:
– «Стебель» занят!
Командир полка ошалело посмотрел на телефонную трубку и доложил командующему ТОФ:
– А «Стебель» занят…
И тут я впервые услышал, как шутит командующий ТОФ:
– А кто там занял линию, неужели сам Сталин?
Пока командир полка молча переваривал услышанное, я взял у него из рук телефонную трубку, «построил» телефонистку, добился ответа оперативного дежурного ТОФ, протянул трубку командующему ТОФ и бочком покинул верх КДП, решив отсидеться у себя в комнатке, этажом ниже.
Такое красивенькое, разноцветное
У нас на рабочих местах уже были включены все средства управления воздушным движением, светились экраны, трещали и свистели радиостанции, гудели вентиляторы.
Мой соратник и подчиненный по руководству полетами, руководитель зоны посадки (РЗП), сидел на своем месте и любовно рассматривал свои рыболовные блесны, которые он всегда носил с собой на службу и полировал в свободное время.
Блесны были наколоты на квадратный кусок черного шинельного сукна, лежали на пульте и весело переливались всеми цветами радуги.
Набор блесен
Что-то мне неспокойно стало на душе и я сказал:
– Убери свои железяки!
– Да кому они мешают?
– Я тебе что сказал? Немедленно убери!
– Да ладно тебе…
Предчувствия меня не обманули!
Открылась дверь, и командир полка доложил командующему ТОФ:
– А здесь находятся руководители ближней зоны и зоны посадки, они непосредственно управляют самолетами в воздухе. Сейчас подполковник Б. доложит вам об устройстве рабочих мест.
А я, этот самый подполковник Б., пользуясь полутьмой в комнате, загородил спиной стол РЗП, схватил его тряпку с блеснами и почти незаметно закинул её за пульты. Потом выдохнул, успокоился и вполне доходчиво рассказал командующему ТОФ о предназначении аппаратуры на наших рабочих местах.
Командующий ТОФ меня внимательно выслушал, с интересом осмотрел рабочие места и внезапно спросил:
– А что это тут лежало, а вы убрали? Такое красивенькое, разноцветное?
Я слегка напрягся и нагло соврал:
– Это набор запасных частей, различные радиодетали для быстрого ремонта аппаратуры. Нам механиков ждать некогда, у нас в воздухе самолеты, тут все решают секунды.
– Да, это правильно… У вас ведь все очень быстро… Вот какие у нас специалисты – и самолетами руководят, и ремонтируют сами… Молодцы!
– Стараемся, товарищ Командующий!
Командующий ТОФ пошел вниз, а я упал в свое кресло, унял легкую дрожь в коленках и попытался понять, как это мне удалось так нагло, но удачно соврать самому командующему ТОФ?
Наверное, натура такая – в сложных ситуациях вру, не задумываясь, как птица летает.
Слегка успокоившись, я ласково сказал своему соседу РЗП:
– А ты, сволочь такая, по полной схеме получишь!
А потом мы восемь часов руководили полетами. Ну как обычно.
- Автор:
- Михаил Без (Bez 310)
- Использованы фотографии:
- http://mongokhto.narod.ru/ https://zen.yandex.ru/ https://rbopt.ru/