Упрдор «Южный Урал» объявил повторные торги на капремонт трассы М5 «Урал» из-за претензий ФАС
ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» повторно объявил закупку на восстановление участка федеральной дороги М5 «Урал». Результаты предыдущих торгов потребовала отменить Федеральная антимонопольная служба. Согласно действующей конкурсной документации, заявки на участие в открытом конкурсе заказчик будет принимать до 9 марта 2022 года. При этом начальная стоимость контракта на капремонт участка км 1780+500 — км … Упрдор «Южный Урал» объявил повторные торги на капремонт трассы М5 «Урал» из-за претензий ФАС Читать полностью »
ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» повторно объявил закупку на восстановление участка федеральной дороги М5 «Урал». Результаты предыдущих торгов потребовала отменить Федеральная антимонопольная служба.
Согласно действующей конкурсной документации, заявки на участие в открытом конкурсе заказчик будет принимать до 9 марта 2022 года. При этом начальная стоимость контракта на капремонт участка км 1780+500 — км 1790+358 дороги М-5 «Урал» осталась на прежнем уровне и составила 1,3 млрд рублей.
Отметим, ранее комиссси ФАС провела внеплановую проверку по жалобе ООО «Маркиратор». В своей жалобе заявитель указывал на на то, что описание объекта закупки не соответствует характеру выполняемых работ, на условия, которые могут привести к нарушению срока выполнения контракта.
«Обязанность по согласованию работ в охранной зоне инженерных коммуникаций возлагается на производителя работ на стадии разработки и согласования с владельцами коммуникаций проекта производства работ, согласно техническим условиям владельцев коммуникаций. Указанное условие может привести, как к нарушению срока выполнения контракта, так и полной невозможности его исполнения», — указал в жалобе заявитель, обратив внимание на один из противоречивых пунктов в конкурсной документации.
По итогам рассмотрения документаов, Упрдору «Юный Урал» антимонопольщики предписали отменить протокол рассмотрения и оценки вторых частей заявок на участие в открытом конкурсе на ремонт трассы Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск.
Заказчик также должен был привести конкурсную документацию в соответствие с требованиями законодательства РФ о контрактной системе в сфере закупок, назначить новую дату окончания подачи заявок на участие в конкурсе и рассмотрения заявок. При этом срок подачи заявок должен был составлять не менее 10 рабочих дней со дня размещения в ЕИС соответствующей конкурсной документации.
Оператор электронной площадки должен был вернуть участникам закупки ранее поданные заявки, уведомить их об отмене протоколов и о возможности подать новые заявки. Кроме того, организаторам торгов было предписано прекратить блокирование операций по счетам для проведения операций по обеспечению участия в электронных процедурах.