7 причин, почему Extreme E — самая крутая автомобильная гонка в мире
В эти выходные начинается новый сезон самых безумных, привлекательных и в то же время важных автомобильных гонок на планете. Но его название и местонахождение наверняка вас удивят. Он начинается не в Хоккенхайме или Монце, а в отдаленном уголке Аравийской пустыни. И это не называется Формула-1, чемпионат мира по ралли или 24 часа Ле-Мана. Его зовут Extreme E.
Если вы еще не слышали об этом чемпионате, не расстраивайтесь — это только второй сезон, а первый был довольно сложным из-за пандемии. Но вот семь веских причин, почему стоит посмотреть Extreme E.
Тотальное техническое превосходство команды часто превращало даже Формулу-1 в сплошную скуку. В Extreme And такого риска нет: здесь все команды используют одну и ту же машину — электрическую Spark Odyssey 21 с высоким дорожным просветом и длинным ходом подвески. И с полностью электрическим приводом.
Аккумуляторы представляют собой специальную разработку Williams Advanced Engineering, выдерживают экстремальные температуры и выдают до 630 лошадиных сил. В результате автомобиль, который весит почти тонну восемьсот, разгоняется с места до 100 километров в час всего за 4,5 секунды.
Минимальные выбросы
Основная цель чемпионата — доказать, что у автоспорта есть будущее после окончания двигателя внутреннего сгорания. Сами машины, конечно, не имеют выбросов, но они также заряжаются электричеством, произведенным из возобновляемых источников и сохраненным путем преобразования его в водород. Вся техника и сопутствующее оборудование перевозятся только морем, бывшим почтовым кораблем «Святая Елена». Тем не менее, он был в основном переработан, чтобы потреблять меньше энергии, а его двигатели адаптированы к специальному топливу с низким содержанием серы. Даже гостей и журналистов просят приносить свою посуду и столовые приборы, чтобы не было пластиковых отходов. А есть публика только перед телевизором, чтобы сэкономить на трэвел-шоу. К слову, первый сезон собрал более 80 миллионов зрителей со всего мира.
Фантастические локации
Поскольку это гонка по бездорожью, Extreme E не требует наличия трасс и может проходить в любой точке мира. Идея основателя Алехандро Агага состоит в том, чтобы выбирать места с нарушенным экологическим балансом, чтобы привлечь внимание к их проблемам. В прошлом году старты были в Саудовской Аравии, Дакаре, Сенегале, Сардинии, Англии и даже на льду Гренландии. В новом сезоне Extreme E посетит Саудовскую Аравию, Сардинию, Чили и Уругвай, а пятый хозяин выберет между Сенегалом и Шотландией.
Известные имена
Создателями Extreme E являются испанец Алехандро Агаг, ранее основавший Formula E, и Жиль де Ферран, двукратный чемпион американской серии CART. Три чемпиона Формулы-1 сами по себе — Нико Росберг, Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон. Баттон даже принял участие в одном из стартов. В остальном в автомобилях вы заметите живых легенд, таких как Карлос Сайнс, победитель Дакара Юта Кляйншмидт, четырехкратный чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристоферсон и сам Себастьян Леб. С этого сезона партнером Кляйншмида по команде станет Насер Аль-Атия, четырехкратный победитель Дакара и призер Олимпийских игр по стрельбе.
Мужчины и женщины рядом
Сам Агаг говорит, что самое уникальное в Extreme E — это формат, который противопоставляет женщин и мужчин на равных — то, чего раньше никогда не было в автоспорте. Каждая команда состоит из одного мужчины и одной женщины, которые по очереди садятся в машину. У дам по-прежнему серьезные имена — Юта Кляйншмидт, чемпионка первого сезона Молли Тейлор и Сара Прайс (на фото), которая прибавляет ей титулы «Мисс Калифорния» по бездорожью.
Технологии, которые вы увидите в своем автомобиле
Помимо привлечения внимания к изменению климата, Extreme E также стремится разрабатывать новые технологии и материалы, чтобы сделать электромобили более приятными в повседневной жизни. Главный партнер и соучредитель соревнований — немецкий гигант Continental, разрабатывающий для него специальные шины, способные выдерживать экстремальные нагрузки. Новые технологии, опробованные вначале, затем попадут на массовый рынок.
Его также можно посмотреть совершенно бесплатно
Чтобы следить за соревнованиями, не нужна дорогая подписка — они транслируются онлайн в прямом эфире, в том числе на YouTube-канале Extreme E (для отборочных и финальных соревнований транслируются там же в записи).
Сами соревнования имеют довольно необычный формат: каждое стартует двумя квалификационными турами, в пятницу и субботу, а в воскресенье следует масс-старт. А в масс-старте есть множество приемов, призванных сделать его максимально привлекательным для зрителей.