Как идет строительство третьего моста через реку Уда проверил руководитель Росавтодора

На каком этапе работы сейчас, расскажем в репортаже

Сегодня с проверкой на объект приехал руководитель Росавтодора Роман Новиков. Сейчас на месте ведется переустройство коммуникаций и завершение возведения 4 -ой опоры. Скоро приступят к сложному этапу- строительству тоннеля, который будет проходить через железнодорожные пути.

Евгений Луковников —  заместитель председателя правительства Бурятии:

Самый основной объект во всем этом комплексе это переход через железную дорогу. Переход тоннельного типа. По нему сейчас проговорили, подрядчик есть. Железнодорожники видят риски, чтобы не было перекрытия движения.

Тоннель будет протяженностью 17 метров, одна полоса шириной также 17 метров, вторая - 23, учитывая тротуар. На время строительства, подрядчики все-таки рассчитывают не останавливать движение. 

Александр Корычев  — представитель подрядной организации ОАО «Хотьковский автомост»:

Там будет забиваться шпун котлована приемочный и стартовый, поезда будут ходить, остановки движения не будет и из этих котлованов будет горизонтальным бурением выстраиваться защитный экран, чтобы не обваливался грунт, как он будет устроен, начнется работа над самим тоннелем. 

На данный момент возведение третьей опоры ведется, 1, 2 и 4 построены на 100 %. На левом берегу начата сборка металлического пролетного строения, ориентировочно в октябре оно будет надвинуто на этот берег. 

 

Построить тоннель рассчитывают за полтора года. В общей сложности, на сегодня объект готов на 25 процентов. Сдать его полностью подрядчики должны через два года. 

 

]