Lufthansa Cargo с 15 марта запускает рейсы на A321P2F

 Lufthansa Cargo увеличивает свои транспортные возможности в связи с постоянно растущим спросом на услуги электронной коммерции. С этой целью авиакомпания переоборудовала два пассажирских авиалайнера A321 в грузовые, известные как A321P2F (Passenger To Freighter). Первый из них начнет работу в середине марта.

С 1 марта с.г. клиенты Lufthansa Cargo могут заказывать перевозку  своих грузов  на A321F на маршрутах средней протяженности. С началом операций 15 марта этого года Lufthansa Cargo постепенно дополнит глобальную сеть самолетов A321F из Франкфурта (FRA) в Стамбул (IST), Тель-Авив (TLV), Мальту (MLA), Тунис (TUN), Дублин (DUB) и Манчестер (MAN). В летнем расписании перевозчик также добавит рейсы в Каир (CAI), которые стартуют 29 марта этого года. Частично новые направления в маршрутной сети будут обслуживаться два-три раза в неделю. 

A321F совершит свой первый коммерческий рейс из Франкфурта в Дублин 15 марта 2022 года. Таким образом, Lufthansa Cargo реагирует на продолжающийся рост спроса на услуги электронной коммерции и может предложить клиентам еще большую вместимость и дополнительные высокоскоростные сообщения.

«Благодаря добавлению грузовых судов средней дальности мы открываем совершенно новый, стратегический сегмент деятельности. В будущем A321F будет предлагать привлекательные решения для доставки в тот же день и электронной коммерции в Европе и на некоторых маршрутах средней протяженности, а новая сеть маршрутов — это большой шаг к быстро растущему сегменту электронной коммерции. С одной стороны, свободные мощности на мировом рынке грузовых авиаперевозок по-прежнему ограничены, а с другой стороны, конечные клиенты ожидают сжатых сроков доставки заказанного товара. С грузовым судном средней дальности мы можем восполнить этот пробел и продолжать надежно и быстро обеспечить достаточную грузоподъемность, с тем же качеством и опытом, которыми славится Lufthansa Cargo», — объясняет Ашвин Бхат,  вице-президент Lufthansa Cargo по коммерческим операциям.

Новые машины эксплуатируются Lufthansa CityLine от имени Lufthansa Cargo, а их основной базой является аэропорт Франкфурта-на-Майне. Lufthansa Cargo арендует самолеты у BBAM.

Конвертация  A321

В настоящее время завершена перестройка первого самолета, зарегистрированного в D-AEUC, включая должным образом усиленный пол, роликовую систему для загрузки контейнеров  и большой грузовой люк. Airbus A321P2F способен перевозить груз массой 28 тонн, который размещается в 14 контейнерах на главной палубе и 10 -  LD3-45W на нижней палубе. С полной загрузкой он может преодолеть  расстояние от 3,5  до 4 тыс.  км. Проект переоборудования был разработан ST Engineering, а Elbe Flugzeugwerke (совместное предприятие ST Aerospace и Airbus) взяла на себя управление программой и маркетинг. Ожидается, что второй среднемагистральный грузовой самолет поступит в эксплуатацию в конце лета.

Двухмоторный Airbus A321 — один из самых универсальных самолетов в своем классе: благодаря возможности перевозки контейнеров на главной палубе он обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, что обеспечивает высокую эффективность полетов. Airbus планирует переоборудовать более 600 самолетов семейства A320 в ближайшие два десятилетия. Конвертация  позволяет использовать стандартные грузовые поддоны на главной палубе.

Грузовой флот Lufthansa Cargo

В настоящее время флот Lufthansa Cargo состоит из 12 машин: 11 -  Boeing B777F и один A321F. Перевозчик ожидает поставки двух самолетов: следующих A321P2F и B777F. В дополнение к собственному флоту Lufthansa Cargo также может использовать четыре самолета B777F, эксплуатируемых AeroLogic. Lufthansa Cargo также продает грузовые места на борту самолетов Lufthansa German Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings и SunExpress. Всего около 40 процентов грузов  перевозится в багажных отсеках пассажирских самолетов.
 

Андрей Бочкарев