Завести авто в мороз с полоборота? Легко! Секрет, который оживит даже престарелый автомобиль в любую погоду
А ведь на самом деле, если открыть и почитать руководство по эксплуатации автомобиля, то там можно найти много интересного. Не открывали даже? А зря, ведь там черным по белому написано, что с помощью педали газа можно активировать полезную функцию, которая поможет завести двигатель, если что то пошло не так, как нужно. Дабы не разводить бюрократии, кратко опишем этот простой и ловкий способ победить престарелый автомобиль, и завести мотор даже в лютый мороз. Заботливый автопроизводитель подумал о своем покупателе и заложил в каждый инжекторный мотор (ну почти в каждый, ладно) функцию продувки цилиндров, которую водитель может активировать в момент пуска двигателя.
Что делать поэтапно, если не получилось сразу завести автомобиль:
-
Не паникуем. Сейчас все заведем
-
Пару раз выжимаем педаль газа до упора. Ждем несколько секунд и начинаем прокручивать двигатель стартером. Контроллер по датчику положения дроссельной заслонки зафиксирует, что педаль газа полностью выжата. После того как заслонка открыта на 99% в программе ЭБУ активируется функция отсечки топлива, то есть форсунки перестанут подавать топливо в камеру сгорания. Этот маневр перекрывает подачу топлива в цилиндры, тем самым продувая остатки топлива и просушивая свечи, которые подзалило бензином, и которые уже не могут воспламенять топливовоздушную смесь. Этот режим позволяет в том случае, если сразу завестись не получилось, и вы залили свечи.
-
Для автомобилей с большим пробегом эта функция позволит компенсировать неточность дозировки топлива, которая возникает из-за износа форсунок, датчиков, плохих контактов и еще множества мелких неисправностей. Из-за этих мелочей двигатель будет хуже заводиться не только в мороз. Так же выжимаем педаль газа и крутим стартер. Затем начинаем плавно отпускать педаль газа, форсунки начнут постепенно увеличивать дозировку топлива, которое смешивается с воздухом. В какой-то момент при определенном положении педали газа, воздуха может стать столько, сколько нужно для того, что бы состав смеси стал оптимальным для пуска, и двигатель заведется.
Если свечи все же залило, то можно попробовать держать педаль полностью выжатой большее время, пытаясь просушить их и убрать из цилиндров лишний бензин. Стоит конечно признать, что этот способ не всегда может сработать. И тогда единственным выходом будет выкручивать свечи и идти их сушить.
Как красная ковровая дорожка стала символом Голливуда?
История голливудской красной ковровой дорожки началась 18 октября 1922 года, когда в Лос-Анджелесе состоялась премьера фильма «Робин Гуд» в Египетском театре Граумана. Сегодня это место считается историческим кинотеатром, в котором состоялась первая голливудская премьера фильма.
В 1922 году владельцем кинотеатра был американский шоумен Сид Грауман. И именно у него появилась идея расстелить перед входом в здание красную ковровую дорожку, чтобы такие звезды как Дуглас Фэрбенкс смогли торжественно по ней пройти.
Почему ковровая дорожка была красной?
Когда Грауман приказал расстелить перед входом в свой Египетский театр красную ковровую дорожку, он, вероятно, даже не мог подумать, что эта идея приживется и через несколько десятков лет станет полноценным символом Голливуда.
Однако это произошло не сразу. После 1922 года красную ковровую дорожку расстилали на многих премьерах фильмов, однако Академия кинематографических искусств и наук США признала ее как символ только в 1961 году. В тот год на церемонии вручения премии «Оскар» звезды кино прошли по дорожке, окончательно закрепив ее как символ.
Но почему Сид Грауман решил, что красная ковровая дорожка будет идеально смотреться перед входом в его кинотеатр? По словам культуролога Эми Андерсон, красная дорожка издавна считалась символом богатства, власти и статуса. Поэтому красная ковровая дорожка должна была стать символом роскоши, как дорогой автомобиль или часы. Кроме того, в начале 1900-х на железнодорожных вокзалах Нью-Йорка красные ковровые дорожки использовались для навигации — по ним проходили к выходам и на посадку.
Интересные факты о красной ковровой дорожке
- Ее длина — около 150 метров, ширина — около 10 метров;
- Она состоит из нескольких рулонов, каждый весом 135 кг, а ее общий вес — пять тонн;
- Ковер доставляется к кинотеатру за четыре дня до церемонии на двух больших грузовиках;
- Чтобы расстелить дорожку, соединить между собой ее части, скрыть стыки и разровнять, требуются 21 человек и два дня работы.
Нас ждёт Вальгалла!
Из самого простого сюжета получается один из самых эмоциональных боевиков из когда-либо созданных. Лихорадит всех!
1. «Дорогу ярости» должны были снять в 2003 году с Хитом Леджером
Fury Road десятилетиями находилась в аду разработки. Режиссёр Джордж Миллер думал о полнометражной погоне для четвёртого фильма с 1987 года, но концепция полностью не сложилась до 1998 года, когда ему пришла в голову идея сделать людей — а не нефть или бензак — объектом погони. Планы по съёмкам в 2001 году были отменены после событий 11 сентября и последующего обвала американского доллара по отношению к австралийскому.
Если бы производство началось, Максом 2003 года был бы Хит Леджер — и, возможно, всё ещё был бы им, если бы Миллер и компания смогли снять картину до смерти Леджера в 2008 году.
2. Производство было прекращено за две недели до съёмок из-за сильного дождя
После переноса из-за 11 сентября и ещё одного перерыва в 2003 году, когда вoйна в Ираке сделала съёмку в Намибии невозможной с точки зрения страховки, производство было готово к запуску в 2010 году в австралийской пустыне. Однако дождь, который бывает раз в столетие, превратил эту пустыню в немного более пышную зелёную зону, чем требовалось для фильма. Команда ждала год, чтобы посмотреть, иссохнет ли пустыня снова, а когда этого не произошло, Миллер увёз сотни людей и транспортных средств в Намибию.
3. Трое каскадеров «Дороги ярости» и один актёр нашли любовь на съемочной площадке
Дела сердешные: Дайна Портер и Дэйн Грант встретились на съёмочной площадке в роли дублёров Шарлиз Терон и Тома Харди и полюбили друг друга, сражаясь друг с другом. Каскадёр Бен Смит-Петерсен и актриса Райли Кио тоже встретились на съёмочной площадке и поженились вскоре после премьеры фильма в 2015 году.
4. «Дорога ярости» удивила производителей спрея для украшения тортов
В 2015 году появились тысячи отзывов о продукте компании наподобие таких: «Какой спрей! Какой прекрасный спрей!» и «Блеск и хром! Я поскакал в Вальгаллу!». Это были отсылки к культовым цитатам из Fury Road. Дело в том, что воины Несмертного Джо прыскали себе перед боем на рот серебряную краску для хромирования машины — на съёмках для этого использовали спрей для украшения тортов.
5. Это всего лишь второй сиквел, получивший номинацию на премию «Оскар» за лучший фильм
Мы обычно думаем о чем-то вроде «Крестного отца: Часть II», когда вспоминаем сиквелы, достойные «Оскара», но это настоящая редкость, когда сиквел номинируется без первого фильма-лауреата, прокладывающего путь. До «Дороги ярости» «История игрушек 3» (2010) была единственной картиной, которая была номинирована на «Лучший фильм», при этом предыдущие фильмы этой серии не получали номинаций.
6. Пылающая гитара весила 60 (!!) килограмм
В фильме было крайне мало компьютерной графики. И гитару-огнемёт для боевого музыканта войска Джо, с которой можно было отрываться, сделали тоже настоящую. Это чудовище весило 59,8 килограмм, и из неё действительно вырывалось пламя. «Джордж, к сожалению, не любит вещи, которые не работают», — сказал художник-постановщик Колин Гибсон.
7. Над одной сценой они работали около 138 дней
Эта единственная сцена — весь фильм. По мнению Терон, процесс съёмки с использованием раскадровки вместо традиционного написанного сценария для фильма, состоящего почти исключительно из погони, означал, что они потратили более четырёх месяцев на съёмку одной сцены, пытаясь сохранить всё в нужном порядке.
«Обычно есть отдельные сцены, и это была одна большая сцена, — сказала Терон. — Итак, мы снимали одну большую сцену в течение 138 дней. Это было сложно, потому что каждый день ты появляешься и не знаешь, где ты находишься в ней... И фильм был в голове Джорджа. Через некоторое время мы все понимали, что мы просто должны были позволить ему делать своё дело».
8. Консультантом выступила автор «Монологов вагины»
После того, как Миллер увидел выступление сценаристки «Монологов вагины» Евы Энслер в Сиднее, он попросил её присоединиться к актёрскому составу и съёмочной группе в Намибии на неделю, чтобы поделиться своими мыслями и опытом. Она привела актрисам, особенно «жёнам» Несмертного Джо, несколько реальных фактов о насилии, направленном против женщин в зонах боевых действий. «Каждая третья женщина на планете будет изнасилована или избита в течение своей жизни — это центральная проблема нашего времени, и насилие в отношении женщин связано с расовой и экономической несправедливостью, — сказала Энслер. — В этом фильме эти проблемы рассматриваются напрямую. Я думаю, что Джордж Миллер — профеминист, и он снял феминистский боевик».
9. Ярость была важным мотивирующим фактором для актёров и съёмочной группы
Неудивительно, что после стольких фальстартов, гигантского бюджета, уникального видения Миллера и изрядного давления фанатов все участники «Дороги ярости» были в напряжении. Харди и Терон позорно поссорились на съёмочной площадке (в отличие от их дублёров), но оба публично извинились друг перед другом и перед Миллером после премьеры. Терон признала стресс, который Харди, должно быть, испытал, а актёр признал, что он должен был быть лучшим, более зрелым партнёром для Терон. «Странным образом мы действовали как наши персонажи: всё было направлено на выживание», — сказала Терон.
10. У фильма почти не было ни начала, ни конца
В разгар съёмок «Дорога ярости» начала выходить за рамки бюджета. Тогдашний президент Warner Bros. Джефф Робинов вылетел в Намибию, чтобы предъявить Миллеру и его команде ультиматум: 8 декабря камеры должны прекратить съёмку — несмотря ни на что. Большая проблема заключалась в том, что они даже не начали снимать эпизоды в Цитадели. Поэтому, как только производство было остановлено, перед ними встала перспектива собрать фильм, у которого не было ни начала, ни конца.
Редактор фильма Маргарет Сиксель, получившая «Оскар» за лучший монтаж за свою работу над «Дорогой ярости», потратила год на сборку фильма из 480 часов отснятого материала, который представлял собой одну большую середину. Пока это происходило, Робинов покинул студию, и его заменил Кевин Цуджихара, который отменил решение своего предшественника и дал Миллеру добро на ещё один месяц съёмок в 2013 году, чтобы всё успеть.
Пранкер и гик! Встречайте, Стив Возняк!
1. Одним из первых совместных проектов Стива Возняка и Стива Джобса был пранк
Стив Возняк и Стив Джобс познакомились в подростковом возрасте благодаря общему другу и будущему сотруднику Apple Биллу Фернандесу. Однажды Фернандес тусовался с Джобсом, когда увидел Возняка, которого знал с 5 лет, моющим свою машину на улице. Фернандес знал, что оба его друга увлекаются электроникой, поэтому представил их друг другу, думая, что они поладят. Любовь пары к технологиям в конечном итоге изменила мир, но именно их общая склонность к розыгрышам положила начало их отношениям.
Перед выпускной церемонией в старшей школе Хоумстед Джобс и Возняк протащили на крышу школьного здания гигантский тканевый плакат. На баннере была изображена рука, поднявшая средний палец, и его нужно было развернуть перед толпой родителей, наблюдающих, как их дети заканчивают школу (в тот же день Джобс тоже заканчивал школу). В то время как они были близки к тому, чтобы осуществить свою шутку, другой студент узнал об этом, и их раскрыли.
2. Компьютер Стива Возняка Apple I пять раз отклонялся компанией Hewlett-Packard
В 1975 году Стив Возняк начал посещать встречи в местной группе, посвящённой разработке нового компьютерного оборудования и демонстрации его другим энтузиастам. Клуб помог вдохновить Воза попробовать силы в разработке своего собственного оборудования, которое сочетало в себе клавиши ввода пишущей машинки с экраном телевизора, чтобы действовать как выходной дисплей. Поскольку в то время он работал в Hewlett-Packard, где он разработал линейку калькуляторов компании, Возняк показал свою новую машину своим работодателям, чтобы оценить их интерес.
HP пять раз отвергала компьютер Возняка, но он не сдавался — в конце концов Джобс убедил Возняка, что они могут продавать его самостоятельно, что привело к созданию в 1976 году компании Apple Computer Company.
3. Состояние Стива Возняка составляет около 100 миллионов долларов
В 1985 году Стив Возняк ушёл со своей должности в Apple, чтобы основать CL 9 — технологическую компанию, разработавшую первый универсальный пульт дистанционного управления. Хотя он известен тем, что был соучредителем, покинувшим Apple, технически он всё ещё там работает. У него нет творческого контроля, но в интервью он однажды сказал, что получает от компании «50 долларов в неделю или около того». Его решение оставаться в платёжной ведомости в течение стольких лет было символическим жестом лояльности компании, которую он помог создать. Очевидно, это ничтожный процент от его общего состояния: в 2017 году состояние Стива Возняка оценивалось примерно в 100 миллионов долларов.
4. Жена Стива Возняка Джанет Хилл работала в Apple
Apple сыграла роль и в личной жизни Стива Возняка. В 2008 году он женился на специалистке по развитию образования Apple Джанет Хилл. Это был его четвёртый брак после развода с Элис Робертсон, Кэндис Кларк и Сюзанной Малкерн. Сегодня Стив Возняк живёт со своей супругой в Лос-Гатосе, штат Калифорния.
5. Стив Возняк и Стив Джобс оставались друзьями до самой смерти Джобса
Хотя их профессиональные пути разошлись, Стив Возняк и Стив Джобс остались в хороших отношениях. Возняк сказал Би-би-си, что он и Джобс «были друзьями до конца». На Reddit AMA он сказал, что дверь в Apple всегда была для него открыта, даже после того, как он покинул компанию в 1985 году. «Я мог прийти, Стив Джобс всегда спрашивал, есть ли у меня значок, по которому я мог пройти в любое здание, — говорил он. — Я не то чтобы много использовал его, но я могу пойти туда. Единственная проблема в том, что на меня нападёт толпа».
6. Стив Возняк — большой фанат «Звёздного пути»
По словам Возняка, его пожизненная любовь к «Звёздному пути» помогла сформировать человека, которым он является сегодня. Научно-фантастическое шоу не только укрепило его моральный кодекс, но и разожгло его страсть к технологиям. «Я не уверен, что у меня было бы вдохновение заниматься всеми этими техническими вещами, и я не думаю, что у меня был бы смысл жизни, если бы я не ходил на съезды Star Trek-овских гиков, когда был молодым, — заявлял он. — [Это] были такие важные для меня вещи».
Как пела Билли Айлиш в саундтреке: «Are you death or paradise?».
Чтобы отдать честь эпохе Крейга-Бонда, Совет жителей Фарерских островов по туризму установил надгробие в память о фильме. Всё это было делом любви фанатов, которые там живут. Они очень позаботились о том, чтобы именитый каменщик из местной деревни Скопоун соорудил великолепную могилу из фарерского базальта (вот этого отличного камня на иллюстрации к статье).
Он даже имеет ту же форму и дизайн, что и надгробие родителей Бонда в «Скайфолл», и в довершение ко всему, фанаты попросили написать на нём цитату, которую создатель и автор Ян Флеминг использовал для некролога Бонду, когда он считался мёртвым в «Живёшь только дважды». Речь идёт о цитате Джека Лондона, идеально подходящая для этого случая: «Настоящая функция человека — жить, а не существовать».
В финальных титрах фильма Йоханнуса Каллсгарда, местного овцевода, который помогал съёмочной команде из 60 человек, называют «Королём Калсоя». Теперь он гид официального тура Джеймса Бонда по Фарерским островам. Он, по-видимому, расскажет вам много удивительного, если вы закажете себе эту экскурсию.
ß
Во время учений Министерство обороны сообщило, что боевой расчёт успешно выполнил стрельбу сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракетой «Оникс» по морской мишени, находившейся на расстоянии свыше 60 километров в море Лаптевых. Тогда береговой ракетный комплекс подтвердил свою готовность эффективно нести боевое дежурство в Арктике.
До 2018 года в качестве основного берегового ракетного комплекса тактической группы Северного флота использовался береговой ракетный комплекс «Рубеж».
БРК «Бастион» предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.