Китай запустил первую ракету класса "Чанчжэн-6" на твердом топливе

«Чанчжэнь-6А» стартовала с нового космодрома, построенного специально для этой новой ракеты в Тайюане, на севере Китая. Оборудование комплекса позволяет автоматизировать ряд процессов, предшествующих запуску, в частности, заправку, и сократить время подготовки к запускам до 14 дней. Фотографии космодрома указывают также на наличие системы затопления, предотвращающей воздействие высоких температур, и системы защиты от акустических вибраций.

Новая ракета диаметром 3,35 метра мало напоминает 2,25-метровую «Чанчжэнь-6», https://spacenews.com/china-launches-first-long-march-rocket... Space News. На первой ступени вместо одного двигателя YF-100 два, поэтому она способна поднять в четыре раза больше груза, до четырех тонн, на высоту 700 км.

По словам представителей Шанхайской академии технологии космических полетов, разработка и запуск ракеты демонстрируют большой шаг вперед в ракетостроении, в частности, в сочетании ступеней с двигателями на жидком и на твердом топливе и в технологиях отделения и навигации. Кроме того, стало возможно использовать более широкие обтекатели 4,2 м и 5,2 м.

Китайские ракетостроители в настоящее время проектируют несколько систем запуска на твердом топливе, которые должны удовлетворить растущий спрос страны в рамках масштабной стратегии развития космонавтики.

Кроме того, КНР активно https://hightech.plus/2022/02/18/kitai-razrabativaet-mnogora... новые космические корабли для различных миссий, включая систему запуска на метановом топливе, спроектированную «под впечатлением» от ракет SpaceX. Помимо нового поколения многоразового носителя для полетов на низкую околоземную орбиту и крылатого космического транспортника, есть планы по созданию полностью возвращаемой и экономичной двухступенчатой системы запуска, напоминающей Starship Илона Маска.