Ростех может подключить к ремонту деталей и агрегатов самолета SSJ-100 компании России

Госкорпорация уже создала склады запчастей, а также пул подменных двигателей для самолетов SSJ-100. В пресс-службе Ростеха добавили, что будет изучена возможность подключения российских компаний к выпуску расходников для обслуживания этих воздушных судов.

При этом ситуацию для отечественной авиации в Ростехе назвали «сложной», пишет ТАСС. Там отметили, что намерены повышать собственные компетенции по ремонту SSJ-100 по ряду чувствительных позиций.

Эти работы проводятся под контролем производителя самолета, необходимые меры качества и безопасности соблюдаются. Отмечается, что авиастроители «обеспечивают устойчивое функционирование производства и максимально возможное ускорение начала серийного выпуска импортозамещенных самолетов».

На данный момент в распоряжении авиакомпаний России находится 150 самолетов SSJ-100, которые могут использоваться на регулярных пассажирских рейсах. Первым и главным направлением работы производителей российских самолетов, а также агрегатов и систем к ним в краткосрочной перспективе является поддержание исправности действующего парка SSJ-100 вне зависимости от ситуации в мире и санкций.

SSJ-100 – это первый гражданский самолет, который был разработан в России. Он относится к семейству региональных судов. Вместимость составляет 98 пассажиров, а дальность полета базовой версии – 4,4 тыс. км.

Ранее министр промышленности и торговли РФ заявил, что в России создан запас импортных запчастей для обслуживания пассажирских самолетов Sukhoi Superjet SSJ-100. Деталей хватит «на значительное время», считает он. В Минпромторге также сообщили, что в России планируется выпускать по 40 лайнеров Sukhoi Superjet SSJ-100 с отечественными двигателями.