Новости по-русски

Назван срок завершения реконструкции автодороги Атырау-Астрахань

Назван срок завершения реконструкции автодороги Атырау-Астрахань

<p>

<i>«Участок Атырау-Астрахань планируется обновить в 2023 году»</i>, – сообщил на заседании правительства Казахстана министр индустрии и инфраструктурного развития страны Каирбек Ускенбаев. <i>«Ввод в эксплуатацию этой современной качественной автотрассы позволит улучшить транзитный потенциал нашего региона, а также наладить более эффективное сообщение с соседями</i>», – прокомментировал ситуацию министр внешних связей Астраханской области Владимир Головков.

</p>

<p>

На сегодняшний день территорию Казахстана пересекают восемь международных транзитных автомобильных коридоров. По одному из них, проходящему через Атырау, идёт транзит грузов через Казахстан и Россию в Европу. Начать приводить в порядок 277 километров трассы от Атырау до российско-казахстанской границы предполагалось ещё в 2015 году. Но работы стартовали только в 2019, да и то лишь на небольшом участке. <i>«С 2019 по 2021 год проведена реконструкция первого этапа протяженностью 60 километров от границы с Россией до поселка Ганюшкино. Сейчас движение на участке с новым покрытием открыто»</i>, – сказал руководитель ведомства.

</p>

<p>

Месяц назад во время общественного обсуждения темы строительства автодорог западных регионов Казахстана депутаты Мажилиса подняли вопрос о причинах задержки строительства автодороги из Атырау в Астрахань. Ускенбаев сообщил, что по ходу строительства пришлось вносить изменения в проект реконструкции дороги. И только в ноябре прошлого года были получены все необходимые заключения государственной экспертизы. Касательно дальнейших перспектив чиновник отметил, что в текущем году планируется обеспечить проезд автомобилей по объездным участкам, а в будущем году полностью завершить реконструкцию основной трассы.

</p>

<p>

Автотрасса Атырау-Астрахань была построена в 1975 году и была одной из самых качественных в Казахстане. Но в дальнейшем из-за большого роста транзитных перевозок дорожное полотно стало портиться. Капитальный ремонт дороги финансируется из бюджета Казахстана, а также за счёт средств Европейского банка реконструкции и развития.

</p>

Читайте на 123ru.net