С 1 апреля стоимость ОСАГО начнут рассчитывать по-новому. Подробности
1 апреля, и это не шутка, российских автомобилистов ждет очередной сюрприз — теперь стоимость ОСАГО начнет рассчитываться по-новому. Как отмечают эксперты, опрошенные Autonews.ru, это приведет к тому, что для некоторых водителей полис станет дороже. Так, стоимость ОСАГО с 1 апреля 2022 года изменится:
- для водителей, имеющих класс М, ставших виновниками как минимум двух ДТП — полис вырастет в цене на 60%;
- для начинающих водителей увеличится на 20%;
- для опытных водителей, которые за рулем без аварий десять лет или более, страховка подешевеет больше всего — на 8%.
Получается, что средняя стоимость страховых полисов с 1 апреля станет выше. Но не для всех, и об этом мы расскажем подробно.
Так, в частности, заработают новые коэффициенты страховых тарифов «бонус-малус» — КБМ. Это значит, что чем реже водитель попадает в аварии, тем ниже этот коэффициент и тем меньше цена страховки. Напомним, что данное изменение было запланировано еще в конце 2021 года, но именно в апреле оно вступает в силу.
Отметим также, что минимальный коэффициент, по которому рассчитывается размер страховой премии, уменьшится с 0,5 до 0,46. А максимальная скидка за безаварийное вождение увеличится на 4% и составит 54% против 50%.
Для аварийных водителей, которые стали виновниками ДТП, максимальный КБМ, наоборот, значительно повышен: до 3,92 против 2,45. Как заявили страховщики, корректировка коэффициента «бонус-малус» актуализирует стоимость ОСАГО в соответствии с запросами рынка. Также они должны будут стимулировать безаварийное вождение.
Впрочем, есть и приятная новость. Как объяснили Autonews.ru в РСА, при прочих равных условиях, цена полиса ОСАГО для безаварийного водителя станет меньше на 8% по сравнению с нынешней минимальной ценой для него же. Минимальный коэффициент, как и сейчас, будет у водителей, которые не допускали ДТП по своей вине в течение 10 лет.
А вот автовладельцы, которые становятся виновниками ДТП три и более раз в течение года, могут получить максимальный КБМ.
Напомним что КБМ — один из основных параметров для расчета страхового тарифа по ОСАГО. Чтобы понять, сколько придется платить автомобилисту, работает следующая формула: базовый тариф х территориальный коэффициент х КБМ х коэффициент возраста и стажа х коэффициент, связанный с количеством водителей, допущенных к управлению х коэффициент мощности двигателей и других технических характеристик х коэффициент сезонности.
Например, если у водителя был пятый класс КБМ (КБМ = 0,9), и он стал виновником одного ДТП в течение года, то с 1 апреля 2022 года его класс КБМ будет третий, а значение КБМ = 1,17. Если он стал виновником ДТП два раза за год, то ему будет присвоен первый класс КБМ, а коэффициент будет равен 2,25.
«За первое полугодие 2021 года количество безаварийных автовладельцев выросло на 3,3 млн в сравнении с аналогичным периодом 2020 года. Абсолютное большинство — более 94% водителей — получили скидку на ОСАГО от 5% и выше», — отметил изменения исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.