Ford разрабатывает зеленые светофоры для автомобилей экстренных служб

Когда машины экстренных служб едут на помощь людям, последнее, что им нужно делать, — это договариваться о пробках на перекрестках. Таким образом, Ford помогает разрабатывать более интеллектуальные светофоры, которые взаимодействуют с автомобилями службы экстренного реагирования, чтобы помочь им быстрее добраться до места назначения.

Технология, стоящая за этим, известна как Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Ford установил ее на дороге в Аахене, Германия, с восемью последовательными светофорами. Затем он отправил Kuga, оснащенный бортовыми устройствами связи, который для целей этого теста выдавал себя за машину скорой помощи.

Когда тестовый автомобиль приблизился к светофору, они загорелись зеленым, позволяя ему проехать. Проехав перекресток, они вернулись к своему обычному режиму работы. Подобные улучшения могут иметь большое значение для служб экстренного реагирования, поскольку эксперты считают, что выживаемость жертв дорожно-транспортных происшествий могла бы быть на 40 процентов выше, если бы они получили помощь всего на четыре минуты раньше.

Однако технология C-V2X может иметь преимущества не только в чрезвычайных ситуациях. У него много приложений, но Ford работает над тем, чтобы включить информацию о светофоре в свой адаптивный круиз-контроль. При этом он может замедлить машину, направляющуюся на красный свет, еще до того, как перекресток окажется в поле зрения. Это позволяет ему сталкиваться с меньшим количеством красных огней, что лучше для пробок и делает поездку более плавной.

Читайте также о том, что ателье Roush творит чудеса на пикапе Ford F-150 2022 года.