Новости по-русски

«Рольф» не получал официальных уведомлений от автопроизводителей об их уходе с российского рынка

«Рольф» не получал официальных уведомлений от автопроизводителей об их уходе с российского рынка

У группы компаний «Рольф» нет официальной информации об уходе с российского рынка западных автоконцернов.

Об этом сообщил в интервью изданию The Bell генеральный директор дилерского центра «Рольф Ясенево» Алексей Голубятников.

«Какие-то производители действительно остановили отгрузки, но ситуация меняется каждый день. Большинство автоконцернов сетуют на трудности с логистикой, разрывы в поставке запасных частей или комплектующих. Но все, так или иначе, пытаются решить эти вопросы», – заявил гендиректор «Рольф Ясенево».

Некоторые автопроизводители, по его словам, параллельно с логистическими трудностями упоминают политические аспекты, но «одно другого не отменяет».

ГК «Рольф» занимается, напомним, продажами и сервисным обслуживанием автомобилей свыше 20 брендов, среди которых – Audi, BMW, Ford, Hyundai, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen и другие.

Из-за разрывов в логистических цепочках, как сообщил А. Голубятников, группа компаний испытывает дефицит комплектующих, необходимых для обслуживания и ремонта машин. «Альтернативы по этим дефицитным деталям мы ищем и пока не находим. Но верим, что ситуация в ближайшее время устаканится», – отметил генеральный директор «Рольф Ясенево».

В будущем, по его словам, в сфере поставок запасных частей в РФ возможны три сценария, которые, скорее всего, будут реализовываться одновременно. «Первый – с китайского рынка будут поступать качественные и не очень запчасти, которых в целом будет достаточно для обслуживания автомобилей. Второй – из Европы и с иных рынков будут поступать оригинальные запасные части более или менее массового назначения: детали подвески, кузовные части, элементы двигателя. Ввозить их будут через две-три страны, чтобы де-юре соблюсти пакет ограничительных законов на экспорт. А вот редкие компоненты поступать не будут: их мало всегда, а привоз в Россию сделает их золотыми. Так что третий сценарий – поиск таких незаменимых деталей среди б/у-вариантов», – отметил А. Голубятников.

О том, с какими сложностями может быть сопряжено увеличение объемов поставок товаров и компонентов из Китая в РФ на фоне санкций, читайте в нашем материале.

Читайте на 123ru.net