Эстакада на Волоколамском шоссе построена за девять месяцев
Сергей Собянин открыл движение по эстакаде, возведённой на пересечении Волоколамского шоссе с проездом Стратонавтов.
«Мы продолжаем улучшать движение по магистралям города. Сейчас идёт реконструкция Волоколамского шоссе: построена эстакада, которая обеспечивает подъезд к станциям метро „Тушинская“ и „Спартак“, новому стадиону „Открытие Арена“ и в целом улучшает движение по Волоколамскому шоссе», — отметил Мэр Москвы.
Он добавил, что в мае 2016 года будет завершена работа на путепроводе через МКЖД, что станет последним этапом реконструкции Волоколамского шоссе. Об этом сообщает пресс-служба Мэрии Москвы.
Эстакада длиной 0,75 километра была возведена за девять месяцев. Таким образом, количество полос на этом участке вылетной трассы увеличивается с четырёх до шести в каждом направлении (по три полосы на эстакаде и дублёрах).
Всего построено 4,3 километра новых дорог, в том числе 2,5 километра дублёров Волоколамского шоссе.
«Эстакада на пересечении проезда Стратонавтов и Волоколамского шоссе построена за девять месяцев. Пуск этой эстакады позволит нам в контрактные сроки полностью закончить работы по первому этапу и в конечном итоге завершить реконструкцию Волоколамского шоссе», — заявил генеральный директор компании-генподрядчика Виктор Тихонов.
Проект реконструкции также предусматривает устройство на дублёрах выделенных полос для общественного транспорта; строительство Проектируемого проезда № 5219 до станции метро «Спартак» длиной 87,5 метра; реконструкцию трёх подземных пешеходных переходов; переустройство инженерных коммуникаций и установку 3600 шумозащитных окон. По всему объекту работы завершены.
Запуск эстакады позволит организовать бессветофорное движение и увеличить пропускную способность этого участка Волоколамского шоссе на 20 — 25 процентов.
Кроме того, ведётся реконструкция Волоколамского путепровода над путями Малого кольца Московской железной дороги — это 174 метра автодорожного и 100 метров трамвайного путепроводов.
Строители увеличат их габариты до 6,9 метра для движения поездов и до пяти полос в каждом направлении для автомобилей. По одной полосе дороги будет выделено для общественного транспорта.
В ходе реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние пять лет в городе построено более 400 километров дорог, что в 2,5 раза больше, чем в 2006 — 2010 годах (168 километров). Всего возведено 112 искусственных транспортных сооружений и 139 внеуличных пешеходных переходов, реконструировано восемь вылетных магистралей, на которых создано 150 километров выделенных полос и 350 заездных карманов.
Реконструировано также 10 транспортных развязок на МКАД. Возведение ещё четырёх планируется завершить до конца года.